上汽荣威350之车主深度调查报告

　　车主基本面

　　白色受偏爱 多为首辆车

　　在往期的几次车型调查中，车身颜色为白色的调查车型并不抢眼，但在此次荣威350的调查中，选择白色车身的车主占到了35.48%，是占比最大的一部分，其次是红色、银色、灰色，而中规中矩的黑色车身占比最小，只有6.46%（见表一）。这也与我们在路面上看到的荣威350的颜色占比基本相同，白色和红色的车辆确实在车流中很抢眼，车漆也很有质感。

　　在荣威350车主的性别构成上，男性车主占到了7成以上，女性车主的比例接近3成（见表二）。这与参与调查车主的职业有密切关系，在这些车主中，从事互联网新媒体的受调查者占比较大，这类群体显然会更钟情于“全时在线”这个第一次用在汽车上的互联网名词。当然，在前文提到的车身颜色上，喜欢接触新事物的他们通常也不会选择中规中矩的黑色座驾。

　　车主年龄方面，所占比例最大的年龄段为30~40岁，其次是20~30岁，40岁以上的车主选择荣威350的可能性相对较小（见表三）。作为事业正处于上升期的一个群体，追求高效的品质生活，注重有效、快捷地实现理想的生活状态无疑是他们的目标，而8.97万~12.47万元的售价，以及智能汽车网络的搭载、理想的驾乘空间都是荣威350吸引他们的地方。

　　作为目前中国市场上容量最大、增速最快的A级车市场的“新手”，荣威350被大多数车主选为了第一辆私家车（见表四）。高性价比、配置丰富的车型在A级车市场并不少见，但全系可以选装inkaNet系统的同级别车却很少，荣威350显然是抓住了这个空白。

　　从荣威350的车主基本面来看，能将汽车置于3G网络确实让荣威350有些鹤立鸡群的意味，也吸引了不少年轻车主的关注。荣威对于很多消费者来说还是一个年轻的品牌，而荣威350作为一款家用轿车，外形既不激进也不中庸，在平实和动感之间达到了最大化的均衡，钣金做工也与合资车型不相上下，轴距的数据虽不大，但内部空间却能给你带来很大惊喜。