全面硬核升级 广汽丰田雷凌新老款车型对比

　　内饰：温馨氛围与科技感的有机结合

　　内饰部分，全新一代雷凌经过了重新的设计，整体布局十分简洁，温馨之余不失科技感。选择对比的车型为科技版，其搭载了丰田为中国市场专属配备的12.1英寸大尺寸触控屏，包括12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）以及7英寸彩色仪表盘，三块屏幕可以实现信息联动，提供了丰富且全面的行车信息和资讯。

　　老款车型内饰设计比较传统，非常有复古范儿。我个人其实是非常喜欢老款车型的内饰设计，尤其是机械感十足的实体按键以及一体式中控台的布局，特别有日系老车的味道。不过以主流的审美眼光来看，这样的设计的确是有些落后了，如今还是科技感更受推崇。

　　两代车型方向盘样式并无太大区别，三辐样式较为传统，只是新车方向盘在底部进行了镂空处理，此外中间部分也更为突起，提升了视觉层次感。多功能按键均较为丰富，不过遗憾的是全新雷凌科技版车型方向盘材质采用了塑料，而老款车型顶配版则是使用了皮质材料。需要说明的是，对比的科技版车型并非全新雷凌顶配版车型，而顶配版车型在舒适性配置方面要明显优于科技版车型，例如方向盘材质，其采用的就是真皮。

　　全新一代雷凌科技版车型在舒适性配置方面不及顶配版本，但正如其名称所显示的那样，它在科技配置层面的表现十分优秀。7英寸彩色仪表盘颇具科技感，蓝色的背光也十分符合混合动力车型的身份，视觉效果非常绚丽，而且显示内容也极为丰富。

　　中控台部分，新款科技版车型搭载了12.1英寸大尺寸触控屏，这也是丰田为中国市场提供的专属配置，普通版车型配备的是悬浮式9英寸显示屏。老款车型为7英寸显示屏，镶嵌在中控台内部，就使用来说完全够用，只是从视觉效果上看，显然远没有新款车型这样有冲击力。

　　空调部分，新老两代车型均使用了自动空调，其中全新车型的顶配版本还提供了后排独立的空调出风口，对于第二排乘客的照顾更为周到。此外，全新一代雷凌还采用了更具科技感的触控操作面板，金属质感的按键也很有品质感。

　　从配置上看，新款科技版车型在科技配置方面的提升非常明显，而在舒适性配置方面，确实略有简配。当然，这只是不同版本之间配置取舍的问题，全新一代雷凌推出的科技版车型就是牺牲了部分舒适性配置，换取了一个更大尺寸的屏幕以及全液晶仪表盘。综合来看，新款雷凌在内部配置层面相比老款车型还是有所进步，而且版本选择也要更为丰富。