2018款路虎揽胜极光日常实用性测试报告

　　路虎揽胜极光采用了电动后尾门，后备箱的空间非常规整，座椅支持比例放倒，整体表现属于这个级别的平均水平。满足日常使用毫无压力，不过对于长途外出来说就比较局促，而且揽胜极光全系都没有配备车顶行李架，所以空间拓展能力十分有限。

　　对于后备箱日常所需的基本数值，我们也进行了实测，开口的最大宽度为100cm；开口长度为81cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为70cm；后备箱进深为80cm。实测数据参数表现中规中矩。

　　总结：

　　2018款路虎揽胜极光依然是一台非常漂亮的SUV，不过优秀的外表下它的实用性表现也能够令人满意，配置以及人机工程学都设计的非常出色，无愧于豪华品牌。在储物空间方面，这确实是揽胜极光的一大软肋，但实际体验下来它的储物表现其实也谈不上糟糕，至少也是够用的级别。在“鱼和熊掌”之间，它的确倾向了设计感一些，不过整体并不偏激，称其为“花瓶”？纯属无稽之谈。