推荐中高配 2017款东风日产奇骏购车指南

　　在日系紧凑级SUV中，日产奇骏一直给人相对硬朗的印象，正因如此，也颇受市场消费者青睐。目前东风日产正处于特殊时期，原来多是给人居家有余，个性不足，年龄层偏大的印象。而为了继续扩大市场份额，日产决定改走年轻化路线，奇骏显然也响应这个号召。新款奇骏在外观及配置上都有明显变化，时尚特点突出，摇身一变，男女通吃，那么此次的购车指南就来为大家解析，哪款车型性价比最高。

　　新款奇骏于2017年4月6日正式上市，全系售价区间18.88-26.88万元，新车共推出8款车型，并新增了7座版。在动力方面，新车继续沿用现款2.0L和2.5L发动机。另外还将保留一款老款车型，命名奇骏·经典，配2.0L引擎以及手动变速箱，售价17.98万元。

　　一、车型简介

　　1、外观：时尚元素附身

　　作为一款中期改款车型，奇骏改用最新一代的家族设计语言，造型大幅度的变化处处体现着时尚元素。V-Motion设计风格使新款的前进气格栅与老款相比大了许多，同时，中间的V字型镀铬装饰也更加粗壮，既实现了向时尚风格转变又不忘展露SUV所需的力量感。

　　在车身尺寸方面，奇骏较老款相比，轴距并没有变化，长宽高分别为4675/1820/1722mm，其车身长度相比老款增加了32mm。

　　尾部的造型变化不大，尾灯内部构造采用了LED光源的V型灯带，从而将凸显尾部的精致感。换装了更具层次感的后保险杠，排气依旧为隐藏式设计，避免破坏尾部整体感。

　　2017款奇骏增添了车身可以选择的颜色，其中比较夺目是源于英菲尼迪车系的极光蓝。除此之外，还有主打色宝石红以及珠光白、琥珀金、炫风橙、月光银和曜石黑供消费者选择。

　　2、内饰：拼色内饰更显档次

　　内饰方面，新款奇骏在老款基础上同样进行了调整，整体采用双色拼接设计，同时中控台整体均采用了软质材料，在副驾驶前方还运用了皮质缝线包裹，更显档次。

　　D字型方向盘一改老款老旧的形象，造型与手感都非常出色，颇具运动感。具备前后以及上下四向调节，使驾驶者更容易找到合适的角度。

　　仪表盘依旧是奇骏的老样子，没有变化，中间的彩色行车电脑显示屏可以显示多项行车信息，供驾驶者实时掌握车辆的状态。

　　电子手刹为诸多配置升级中的一项，老款中那使用不太便捷的脚刹随之被顶替，在实用度与美观度上，这项改进加分不少。但此项配置只出现在2.5L车型上， 2.0L车型依旧为脚刹。

　　新款奇骏延用了适时四驱系统，具备2WD前驱模式、AUTO智能四驱模式以及LOCK锁止模式。在AUTO四驱模式下，车辆依旧会优先采用前驱形式，当前轮出现打滑时，动力会自行切换至四驱模式。而LOCK锁止模式会将前后动力比分配至50:50，用于非铺装路面脱困。

　　双区自动空调在这个级别的车型上算是基础配置了，奇骏在空调面板的配置上功能表述清晰，且按钮面积较大，控制简单易于操作。

　　3、性能：动力配置保持不变

　　动力方面，新车沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW/6000rpm，峰值扭矩200N·m/4400rpm，2.5L发动机的最大功率为137kW/6000rpm，峰值扭矩233N·m/4000rpm。传动机构则统一配备CVT无级变速箱，驱动模式2.5L车型配备智能四驱系统，2.0L车型为两驱。

　　4、空间：新增7座车型

　　在内部空间方面，全新奇骏的部分车型上，在原有5座车型的基础上，增加了第三排7座设计，搭配多变的行李厢地板，让新款奇骏的内部空间有了更多组合的方式。

　　储物空间方面，新款奇骏表现不错，车内的储物空间较多且容积合适。挡把前方配备了深度不错的储物槽，其上方包含了USB、AUX以及一个点烟器接口。后备箱内两侧轮拱向内收缩对容积稍有影响，但胜在造型比较规整，不会影响使用。

　　5、安全性：配置齐全 高配车型更为丰富

　　新款奇骏在安全性方面表现不错，4安全气囊以及ESP车身稳定系统和上坡辅助等功能均为全系标配。而在2.5L车型上，还配备了更为丰富的主动安全系统，如自适应巡航、车道保持、盲区辅助、胎压检测等。

　　二、各配置亮点

　　2017款奇骏共推出8款不同配置新车型，其中2.0L车型4款（不含手动经典版），2.5L车型4款。同时，2.0L及2.5L分别提供一款7座版车型。驱动形式方面，2.0L车型为两驱版，2.5L车型全部采用智能四驱系统。从车型分布来说，新款奇骏做的非常平均。

　　炯炯有神的LED大灯只出现在全系2.5L最顶配车型上，其余均为卤素光源，这样的做法似乎有些欠妥，好在LED日间行车灯为全系标配。

　　全新奇骏2.0L车型全部采用16英寸轮毂，2.5L车型则采用17英寸轮毂，2.5L顶配至尊版的尺寸更是达到了18英寸。除尺寸不一外，轮毂的造型以及配色也所有差别，2.5L车型采用黑色与镀铬双色搭配，视觉效果更佳。

　　其实新款奇骏的高低配从外观到内饰差别并不大，如果不仔细观察车内功能的话，很难察觉到车辆的配置情况，这一点奇骏的表现不错。

　　当然，2.0L车型并没有配备智能四驱系统，所以在2.5L车型上的四驱控制旋钮在2.0L车型上就变为了储物格。

　　更多的功能都集中在方向盘左侧的凹槽内，在顶配车型上，配备了电动尾门，自动启停以及全车雷达等，就连高大上的方向盘加热功能也出现在其中。

　　三、编辑推荐

　　推荐车型：2017款 东风日产奇骏 2.0L CVT 舒适版 2WD

　　推荐理由：

　　作为改款奇骏全系次低配车型，2.0L CVT舒适版售价19.68万元，比入门版本贵8000元。在配置上，舒适版配备了全景天窗、倒车影像以及真皮座椅，此外在娱乐系统上也更为先进，配备多媒体大屏、蓝牙电话，扬声器数量也多于时尚版。这两款车型相比较而言，个人推荐配置更加全面的舒适版。

　　推荐车型：2017款 东风日产奇骏 2.5L CVT 豪华版 4WD

　　推荐理由：

　　新款奇骏2.5L车型同样提供4款不同配置车型，同时2.5L车型标配智能四驱系统。领先版与豪华版相差1.1万元，配置方面，豪华版主要提升了科技装备，包括感应式尾门、胎压监测、并线辅助、车道偏离预计以及360°全景影像。面对1.1万元的差价，个人比较推荐豪华版，毕竟多出来的这些装备后期很难加装，并且可以有效提升使用时的便捷性和行驶中的安全性，还是比较值得的。

　　总结：

　　中期改款之后的奇骏所包含的8款新车型中，个人最为推荐的是2.0L舒适版和2.5L豪华版，2.0L舒适版虽然在科技配置上并不丰富，但拥有的配置都非常实用，性价比出色。而2.5L豪华版配备了电动感应后尾门、并线辅助和全景摄像头等诸多实用和安全的配置，可以给车内人员更加高级的用车体验。作为日系紧凑级SUV三强之一来说，新款奇骏确实有着更为出色的产品表现，同时它也将成为东风日产年轻化战略的有力注脚，为消费者提供更加年轻化的选择。