当前位置:网站首页 > 评测 > 精品试驾
所选条件:
轿车汽油2021 清除条件

进入捷豹XFL车系页大不列颠绅士之风 试驾2021款奇瑞捷豹XFL

捷豹那份与生俱来的高贵气质并不会给人咄咄逼人的压迫感,而且在尊贵之余还略带一丝运动气质,显得并不虚伪。外观设计方面,捷豹XFL优雅且迷人,由内而外都散发着独特的魅力。[详情]

2021款捷豹XFL针对内饰设计进行大幅调整,一改此前老旧沉闷的面貌,与时俱进之余也依然保留了自己的传统特色。中控台采用较为简约的对称式布局,并没有特别复杂的结构设计或是线条勾勒,给人...[详情]

试驾车为P300 四驱旗舰运动版,搭载高功率2.0T发动机,最大功率221kW,峰值扭矩400N·m,传动系统匹配8挡手自一体变速箱。从账面参数来看,这套动力配置的实力绝对不容小觑。[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳,横向空间余量充足,腿部不会产生挤压感。储物方面,门板储物槽容积一般,开口偏小且没有配备隔物板。中控台底部的储物槽内带有橡胶材质的防滑垫,...[详情]

安全方面,2021款捷豹XFL配备前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、牵引力控制、车身稳定控制系统等被动安全系统,此外还有像并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通标识识别以及主动刹车...[详情]

更多>>实拍图片

进入明锐车系页重获新生“橙”意满满 试驾斯柯达明锐PRO

先不说别的,就冲这一身“能量橙”涂装,明锐PRO就证明自己年轻化和运动化的决心了,金属漆面的质感也相当优质,档次感一下拉起来了。[详情]

明锐PRO虽然依旧采用了不少我们熟悉的大众配件,不过整个内饰的设计还是要显得活泼一些,而且悬浮式的银色饰条隐藏着氛围灯,再配上全液晶仪表和最新的车机系统,整体感觉虽然不算个性,但不...[详情]

明锐PRO所搭载的依旧是我们熟悉的1.4TSI发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合,能够很好地兼顾动力与经济性。其中1.4T发动机的最大功率110kW,峰值扭矩为250N·m。[详情]

身高180CM的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳两指的距离,完全不输常规的B级车空间表现。前排储物空间的设置比较常规,中控台下方设计有储物格,并带有无线充电板;前排杯架没...[详情]

安全方面,新车搭载了比较丰富的安全配置,被动安全配置有6安全气囊,主动安全配置有自动刹车辅助、车道保持辅助、并线辅助和自适应巡航等配置。而在辅助功能上,除了前后雷达之外,还配备了...[详情]

更多>>实拍图片

进入名图车系页不甘中庸之名 试驾北京现代全新一代名图

全新一代名图的外观设计虽谈不上惊艳,但绝对有着让你过目不忘的资本。其采用了北京现代最新的简约格调设计风格,通过丰富曲面和简洁的线条,打造出不俗的时尚与优雅气息,巧妙摆脱了中庸的形...[详情]

全新一代名图的内饰也是焕然一新,彻底摆脱了老款车型的陈旧感。全新泛湖新境WIDESPREAD LAKE设计理念,彰显出沉静深邃的视觉感官体验。中控台贯穿式的镀铬饰条进一步拉伸了空...[详情]

全新一代名图提供了两套动力总成,除了熟悉的1.8L自然吸气发动机之外,老款车型上的1.6T发动机被全新1.5T四缸涡轮增压发动机所替代,也就是此次试驾车上所搭载的这台发动机。其采用了...[详情]

身高178cm的体验者坐进前排,头部空间一拳两指,横向与纵向空间充裕,乘坐体验舒适。储物空间方面,储物槽数量和容积均表现不错,前车门板储物槽预留了杯架位,前排杯架还采用了折叠式设计,...[详情]

全新一代名图配备了非常全面的主/被动安全配置,除了常见的功能外,还提供了后排侧气囊以及车侧盲区影像等功能。其中车侧盲区影像功能在行驶过程中可以在全液晶仪表中显示,当拨动转向灯操作...[详情]

更多>>实拍图片

进入凌尚车系页不是“加长”那么简单 试驾广汽丰田凌尚

凌尚在外观上结合了雷凌和凯美瑞的家族式设计,整体延续了雷凌的运动风格造型,同时兼具了凯美瑞的高级感。超大的“凯美瑞风格”前格栅采用了枪灰涂装和镀铬装饰的搭配,既保持了大尺寸格栅带...[详情]

恰到好处的金色装饰让凌尚家族式的内饰设计焕发了新的活力,黑金内饰兼具了运动与质感,而白金座椅则是让新车的豪华感更进一步。另外,黑内饰配白座椅确实罕见至极,但凌尚却通过金色元素让它...[详情]

凌尚所搭载的是凯美瑞同款的2.0L动力系统,其2.0L自然吸气发动机拥有40%的热效率,最大功率126kW,峰值扭矩为205Nm。而在CVT变速箱的帮助下,新车的综合百公里油耗仅为5.9L...[详情]

虽然凌尚的车身高度仅有1435mm,不过身高170CM的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳两指的距离,完全不输常规的B级车空间表现。前排储物空间的设置比较常规,中控台下方设计有储...[详情]

安全方面,新车搭载了丰田主流的TSS系统,包括带行人识别的预碰撞系统、全速域自适应巡航系统、带跟车行驶的车道循迹辅助系统和自适应远近光灯系统。同时,新车还配备了丰田最新的副驾驶座垫...[详情]

更多>>实拍图片

进入宝马4系车系页优雅诠释运动的另一面 试驾2021款宝马4系

全新一代宝马4系在外观设计上终于不再“套娃”3系,双门轿跑的造型在运动之余也保证了十足的优雅感,整体看上去甚至还有那么点儿“小8系”的味道,非常迷人。尺寸方面,全新4系相较老款车型...[详情]

相比于外观设计方面的“分道扬镳”,在内饰部分,全新4系却选择依旧与宝马3系站在同一阵营,整体设计几乎如出一辙,难分彼此。中控台采用上深下浅的配色方案,中部辅以金属质感的饰板进行点...[详情]

全新宝马4系搭载2.0T发动机,分为高/低功率两种不同调校,分别对应430i以及425i,发动机型号为B48B20B和B48B20A。试驾车型搭载高功率发动机,最大功率190kW,峰值扭矩...[详情]

体验者身高178cm,前排坐好后头部有三指富余,横向空间比较宽敞,乘坐感受并不会太过局促。储物方面,前排门板储物槽开口较大,而且内部还进行了空间划分,实用性较强。中控台底部有一个盖板...[详情]

宝马近年来的车型在安全配置方面总给人感觉有些小气,尤其是高阶的主动安全系统,大多都需要通过选装才能得到。不出意外,全新宝马4系也同样如此,以试驾的430i M运动曜夜版为例,被动...[详情]

更多>>实拍图片
首页上一页123456下一页尾页