2022款广汽传祺GA6为中期改款车型，但针对外观设计方面却并未进行太多调整，依旧基于G-CPMA平台打造，采用家族光影雕塑3.0设计语言。观感方面，我想描述它最为恰当的莫过于成熟稳重...[详情]

内饰设计方面，2022款传祺传祺GA6依然延续了经典的设计语言，且并未进行太多的改动，视觉效果比较简约规则，用料方面也十分扎实厚道。三辐式多功能方向盘尺寸适中，采用真皮包裹，握持手感相...[详情]

2022款广汽传祺GA6继续搭载1.5T直列四缸发动机，该发动机运用了缸内直喷、低惯量涡轮、GCCS燃油控制专利以及可变排量机油泵等技术，在动力输出与燃油经济性方面取得了较好的平衡。变速箱...[详情]

乘坐空间方面，身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有两拳距离，表现较为出色。前排储物能力相当强，车门拉手采用封底式设计，配合带有空间划分的储物槽，日常使用十分便利。...[详情]

由于试驾车型为中配版本，因此并未配备主动安全系统。不过，基础的被动安全配置还算丰富，例如前排气囊、胎压显示、后驻车雷达以及倒车影像系统等。当然，如果是对主动安全系统有执念的消费者...[详情]

第二代长安CS75 PLUS在外观上采用了全新的设计语言进行打造，整车相比之前加入了更多平直的线条，整体给人一种焕然一新的感觉。另外，新车还提供了两种不同造型的格栅设计，其中一款如图所示...[详情]

相比于外观，第二代长安CS75 PLUS内饰设计与此前相差变化并不大，但细看之后还是能发现很多调整之处，特别是其换装的悬浮式双联屏，显得更有科技感。另外，由于中控台部位经过了重新调整，空...[详情]

动力方面，此次试驾的车型搭载了一台蓝鲸新一代2.0T四缸涡轮增压发动机，并且还应用了350bar高压直喷系统、双涡管增压、水冷中冷器以及超低张力活塞环等技术、部件，最大功率达到了23...[详情]

乘坐空间方面，身高180cm的体验者进入前排，调整好坐姿后，头部空间为一拳左右的距离。储物方面，前排储物空间非常多，除了我们常见的门板和扶手箱之外，该车在中控台左侧下方以及扶手位置下...[详情]

安全配置方面，本次试驾的长安CS75 PLUS顶配车型主/被动安全配置非常丰富。除了常规的主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部气帘以及前排侧气囊外，该车还配备了全速自适应巡航系统、主动刹车/...[详情]

奔腾T99高度还原了T2 Concept概念车的设计，外观采用“光影魅学”设计理念，多边形进气格栅占据了前脸50%以上的面积，内部采用时下流行的点阵装饰元素，呈现出精致大气的视觉效果。LED...[详情]

奔腾T99的内饰采用时下流行的连屏设计，12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏相贯通，配合中控台下方的触摸式空调控制屏，形成三屏联动的组合。三辐式方向盘采用平底设计，三点和九点位置还提...[详情]

动力方面，奔腾T99搭载由一汽集团自主研发的2.0T直喷涡轮增压发动机，型号为CA4GC20TD-32，发动机最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米。传动系统部分，与发动机匹配的是爱...[详情]

虽然定位为中大型SUV，但奔腾T99依旧采用5座布局，主打空间实用性。身高180cm的体验者坐在前排，调整好座椅后，头部还有两拳左右的余量。前门板拉手采用封底设计，内部配备了防滑胶垫，...[详情]

安全方面，奔腾T99整体配置达到了同级别主流水平，包括6安全气囊、胎压显示以及并线辅助、车道偏离纠正、主动刹车等一系列驾驶辅助功能均没有缺席。试驾车型虽然没有配备流媒体后视镜，不过其...[详情]