动力：平顺节油是主旋律

　　动力方面，奔腾T99搭载由一汽集团自主研发的2.0T直喷涡轮增压发动机，型号为CA4GC20TD-32，发动机最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米。传动系统部分，与发动机匹配的是爱信6速手自一体变速器，采用了飞航式挡杆造型，虽然不及高配车型的水晶造型别致，但操作起来更加方便。

　　发动机参数表现算不上出彩，事实上奔腾T99在动力输出方面追求的是平稳省油的目标，油门初段并不会特别灵敏，发动机在2000转以下都显得比较温柔，这样的设定比较适合在走走停停的城市中驾驶。发动机的主要发力区间在2000-4000转左右，将油门踏板踩下差不多三分之一，动力会迎来比较明显的爆发。

　　爱信6速手自一体变速器在业内的表现有口皆碑，换挡平顺性毋庸置疑，在奔腾T99身上则被赋予了节油的特性，日常驾驶过程中升挡比较积极，而当需要降挡时总是会慢半拍。好在奔腾T99提供了S挡模式，该模式下发动机转速会始终维持在2000转以上，以获得及时的动力响应。