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汽油+48V轻混系统2024 清除条件

进入奔驰GLE AMG车系页八面玲珑 试驾AMG GLE 53 4MATIC+

作为AMG版本,评测车配备了专属的运动风格套件。标志性的直瀑式进气格栅以及醒目的AMG标识无一不彰显出其不凡的定位,全新设计的前保险杠造型更加硬朗,气势十足。[详情]

与外观相似,AMG GLE 53 4MATIC+的内饰同样延续了普通版GLE的设计,但细节之处更注重运动氛围的营造。中控台采用贯穿式金属饰板,配合大面积皮质面料以及双缝线工艺,豪华气息浓郁。[详情]

评测车搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率320kW,峰值扭矩560N·m。其中最大功率与老款车型保持一致,而峰值扭矩则提高了40N·m。虽然性能参数明显落后于AMG GLE 63 S 4MA...[详情]

对于一台主打高性能的SUV而言,空间本不是硬性指标,不过AMG GLE 53 4MATIC+依然交出了令人满意的成绩。身高175cm的体验者坐进前排,调整好座椅后,头部空间一拳左右。保持前排不动,体...[详情]

评测车搭载智能驾驶辅助系统增强版,拥有智能领航限距功能、智能领航转向功能以及预防性安全系统增强版。当系统监测到车辆与前车距离过近时,会在仪表盘上进行警示,同时伴有蜂鸣提示音,提醒...[详情]

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进入奔驰E级车系页老将整新活儿 试驾2024款北京奔驰E 300 L

提到奔驰品牌,自然就会想到优雅。这并不是因为品牌调性强行定位,而是旗下产品由内而外散发出来的。设计,永远都是一台车的灵魂,而一脉相承,能够横贯过往的家族式设计,更能称之为“精神支...[详情]

与老款车型内饰的游艇式设计不同,全新北京奔驰E级更换成环抱式风格,车门与中控台相连的贯穿一体式车内氛围灯支持同时显示多种颜色,效果颇为惊艳。同时,前排空调出风口采用了隐藏式贯穿设...[详情]

全新北京奔驰E级标配2.0T涡轮增压发动机,但分为两种不同调校。此次的评测车为高功版本的E 300 L,发动机最大功率190kW,峰值扭矩400N·m,并且还有9速手自一体变速箱和4...[详情]

全新北京奔驰E级车身尺寸和轴距都有所加长,所以车内空间,尤其是后排乘客的腿部空间将进一步得到释放。实测身高1.75m的体验者在前排和后排都能得到舒适的乘坐体验。[详情]

安全配置方面,此次评测的2024款北京奔驰E 300 L尊贵型配备了齐备的安全功能,包含丰富的主动安全和被动安全配置,并且均为标配,符合其顶配车型的身份。[详情]

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进入凯迪拉克XT4车系页精致的都市“型男” 试驾凯迪拉克XT4 28T

作为改款车型,凯迪拉克XT4 28T在延续了老款经典造型设计的同时,对家族式的先锋设计美学做进一步精进,展现出了凯迪拉克品牌对细节的考究。此次评测车辆采用了官方主打色——多瑙蓝车漆,同...[详情]

内饰毫无疑问采用了凯迪拉克家族最新的豪华游艇智舱,在原有精致与豪华的内饰基础上换装了33英寸环幕式超视网膜屏,科技感得到大幅提升。同时,得益于面积较大的曲面一体式屏幕,在全液晶仪...[详情]

动力方面,新车在老款28T(2.0T+48V)基础上,还新增加了25T(1.5T+48V)动力版本,拉低了门槛。此次评测车辆搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率174kW,最大扭矩3...[详情]

乘坐空间方面,全车的乘坐空间表现尚可,虽称不上宽裕,但绝不压抑。与此同时,全车座椅体验感较为舒适。[详情]

安全配置方面,这台评测车配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车身稳定控制以及倒车影像等。不过,凯迪拉克XT4全系都未提供前驻车雷达,有失豪华品牌身份。[详情]

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