本次小编试驾的是2.0T四驱尊享型 5座，外观上依旧采用了较为方正的设计，整体造型硬朗十足。全新的前脸设计给人以强烈的视觉冲击，格栅内部两条粗壮的镀铬装饰条使得车头看上去更加厚重。新车...[详情]

内饰方面，2020款哈弗H9整体延续了老款车型的设计语言，宽大的中控台依旧采用了搪塑软质材料加亚光桃木材质装饰，提升了车内整体豪华氛围。另外，中控台各区域分工明确，方便驾驶员进行盲操作...[详情]

动力方面，2020款哈弗H9继续搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩385N•m，与发动机匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱。在操控方面，它载了全地形控制系统，包含了沙地、...[详情]

身高180CM的体验者进入车内调整好座椅后，头部空间还有两拳的余量，空间并不觉得局促。门板储物格具有较大的空间，容下一瓶水后，还可以放入雨伞等物品，实用性较高。前排杯架表现也很不错，...[详情]

在安全配置方面，2020款哈弗H9有着明显提升，360度全景影像功能相比此前车型更加清晰，并支持2D、3D切换以及后180度平视等角度，让我们停车入库时更加便利。车道偏离预警反应也较为灵...[详情]

相比于斯威G01来说，斯威G05的外观并没有那么激进，反而非常沉稳，这与家用SUV调性相符合。车身侧面看上去非常硕大，平直的车顶能够为第二、第三排带来不错的头部空间，这一点在后文中也有...[详情]

新车内饰采用了全新的设计风格，相比G01更加大气。内饰整体上采用了传统的“T”字型布局，各功能区域划分较为清晰，便于驾驶者上手操作。中控台中部还采用了贯穿式钢琴烤漆饰板，并加以镀铬...[详情]

动力方面，斯威G05提供2.0L、1.5T发动机，其中，2.0L发动机最大功率105kW，最大扭矩190N·m，与之匹配5挡手动变速箱，1.5T发动机则匹配6挡手自一体变速箱，其平顺性表现尚佳。挡把...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳三指距离。储物空间方面，前门板储物槽容积可观，上方门把手未采用贯通式设计，可用来容纳小件物品。方向盘左侧配有...[详情]

安全配置方面，这台顶配试驾车颇为丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助以及胎压显示等。另外，该车还配备了360°全景影像，实际体验下...[详情]

华晨宝马X2在外观方面与进口X2并无区别，黄色车身依旧彰显了它个性张扬的一面，同时也遵循了“反其道而型”的设计理念。从侧面来看，新车并没有采用溜背式造型设计，而是采用了传统造型+扰流...[详情]

在本次试驾的越野版本上，内饰还采用了红黑双色设计，更加彰显了自身活力。中控台整体向驾驶员一侧偏移，方便了驾驶员对车辆的操控。在用料方面，内饰全部采用了搪塑软质材料包裹，同时在中控...[详情]

起步时候，华晨宝马X2依旧保证了进口车型的优势，发动机变速箱配合完美，在不知不觉中车速会提升很快。由于该车搭载了四驱系统，当深踩油门后，新车加速较为迅猛，并会带来强烈的推背感，百公...[详情]

国产宝马X2的空间表现依旧枪眼，身高165cm的体验者进入到车内后（座椅未调至最低），头部空间还有一拳两指的距离，基本不会感到压迫感。前排储物空间非常丰富，前门板储物槽容积非常大，放置...[详情]

在安全方面，华晨宝马X2做的同样优秀，清晰地倒车影像外加辅助线，搭配使用起来更加便利。而车道偏离预警系统表现灵敏，当车辆在行驶过程中发生偏移时，系统会很快介入，此时方向盘会通过振动...[详情]

外观部分，BEIJING EU7采用了家族式设计语言，整体造型十分大气，细节之处的雕琢也颇具新意，一改中级车惯有的中庸之感，由运动时尚的气息取而代之。相比BEIJING U7，作为纯电车型...[详情]

内饰部分，对称式的中控台布局简约而中庸，多线条的设计营造出一定的层次感，使得观感不至于太过沉闷。中控台上半部分为软质材料，而其余部分则就是简单的硬塑料，另外细节部分的做工也存在提...[详情]

动力部分，BEIJING EU7搭载了自主研发的第三代高效永磁同步电机，匹配美国博格华纳减速器。动力总成最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，官方公布的0-100km/h加速仅需8.4...[详情]

前排乘坐部分，身高168cm的体验者坐进前排，头部空间一拳，腿部以及横向空间都十分宽敞。对于一台中型车来说，前排的乘坐表现中规中矩。[详情]

安全配置部分，BEIJING EU7的表现基本符合预期，也达到了目前行业的主流水平。全景影像的画面清晰度非常不错，而且畸变的程度也很小，能够为驾驶员提供准确的参考。[详情]

荣威RX5 MAX并不仅仅是荣威RX5的“加长”版本，它定位高端紧凑型SUV，品质更高、体验更佳。从外观来看，虽然整体设计依旧以“律动设计”为主，但融入了“强韧”美学，采用黄金分割比例布局，...[详情]

如果说RX5 MAX的外观与RX5有些相似，那么来到内饰就完全不一样了，新车的内饰更向MARVEL X看齐，中控台上以及车门内侧采用了大量软性皮质包裹，提升了整车档次感，同时还提供了256...[详情]

荣威RX5 MAX搭载1.5T（300TGI）和2.0T（400TGI）涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率127kW，峰值扭矩270N·m，本次试驾车型搭载的2.0T发动机最大功率170kW，峰值扭矩...[详情]

乘坐空间方面，身高为178cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有一拳两指距离。储物空间方面，前门板储物槽容积非常可观，且开口大，拿取物品非常便捷。门把手采用非贯通式设计，可用来...[详情]

RX5 MAX对于安全方面可以说毫不吝啬，这台顶配试驾车配备了AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LKA车道居中保持以及LDW车道偏离预警等配置。同时，该车还配备了360°全景影像，在...[详情]