“越野英雄，一路上有你梦想永不落空……”，每每提到越野这两字时，耳边都会想起这首在越野圈子里广为流传的歌曲。越野不仅是众多人心目中的最喜欢的汽车运动之一，更是带着我们穿过山川大河，满足了我们探索未知地域的欲望。虽然市面上众多硬派SUV都拥有不俗的实力，但是高昂的售价和维护费用让不少人望而却步。就在2014年，国产硬派旗舰车型哈弗H9上市后，凭借亲民的售价、卓越的越野性能和配置被人们冠以“神车”的美誉，如今上市5年后的它热度依旧不减，在推出改款车型的同时，在配置上还增加了坦克掉头和“三把锁”等配置，令其越野实力大幅提升，成为在同级别中唯一实现实现“三把锁”的硬派SUV。另外L2级自动驾驶功能的加入也让它变得更加智能，那么它的具体表现是怎样的呢？我们一起来看看。

　　外观：前脸更加霸气

　　本次小编试驾的是2.0T四驱尊享型 5座，外观上依旧采用了较为方正的设计，整体造型硬朗十足。全新的前脸设计给人以强烈的视觉冲击，格栅内部两条粗壮的镀铬装饰条使得车头看上去更加厚重。新车侧面造型与老款车型一致，外扩的轮眉以及贯穿整个车身的腰线均增加了它的层次感和力量感。评定一款优秀的硬派SUV，其优秀的接近角、离去角和离地间隙是必不可少的，通过测量得知, 该车的接近角为28°、离去角为23°，离地间隙为206mm。相比前脸来说，新车尾部变化不大，同时尾箱门依旧保留了侧开门的设计。

　　细节方面，2020款哈弗H9全系标配了矩阵式LED大灯功能，相比此前的氙气大灯更加精致，在点亮后也更具识别度。同时雾灯区域也由此前的不规则造型变为方正造型，为整车前脸增加了肌肉感。在前翼子板处，新车依旧配备了发动机散热口装饰，且HAVAL品牌LOGO也镶嵌在其中，提高了品牌认知度。由于H9较高的车身，新车还配备了电动踏板功能，开门时踏板自动伸出，方便乘客上下车。尾灯同样沿用了老款设计，棱角分明的造型与车身较为和谐。此外，粗壮的6辐式轮毂配备的轮胎为固铂DISCOVERER HTS系列，规格为265/60 R18。该轮胎在静音和和非铺装路面的抓地力表现较为良好。