我国向来都是一个以大为美的民族，随着经济能力的不断提升，国人更是喜欢在消费上追求“大”字，特别是房子、车这种大件。也正是因为如此，微、小型车的市场在前几年也一直呈压缩趋势。

　　但现如今，在新能源政策的引导下，这些精致的小车似乎迎来了转机，起初很多人购买这些便宜的新能源小车只是为了不用花费太多就能获得一块新能源牌照。而现在，购买小车似乎成了一个潮流，很多家庭都会将这些微、小型车当作家中的第二台车，我相信这是因为越来越多的人切实感受到了小车的魅力。在我看来，这也是市场成熟的一种体现。

　　而我国虽然国土面积大，但大城市人口密集度高，同时由于司机驾驶技术参差不齐，很多人其实很难驾驭一些尺寸较大的车辆，这也是导致交通拥堵的原因之一。另外，一些老旧社区还有胡同等这种道路相对狭小的地方，停车难得问题也是切实存在的，尺寸较小的车在这种环境中无疑更有灵活性。

　　同时，这些新能源小车还拥有众多得天独厚的优势，首当其冲的便是刚才所提到的，一些城市购买新能源车都会免费发放新能源牌照，这解决了很多人的刚需问题。而且，几万块的花销就能拥有一辆合理合法的代步车，无论是买菜还是接送小孩，都比两轮车的表现要好很多。另外，面对纯电车惊人的贬值率，这些价格实惠的小车压力也会小不少。

　　所以综合来说，对于大多生活在城市中的人，其实一部精致的小车就足以能够胜任代步的任务。而且无需太多花费就能解决刚需，同时后期用车成本也不用发愁，因此也就不难理解为什么新能源小车正在变得越来越火了。

　　低价合资品质小车了解一下？

　　当然，对于大部分花几万块购买新能源小车的消费者来说，他们对价格还是会相当敏感的，因此价格也成为了该区间内所有产品能否会火的重要因素之一。想要品质与实惠兼得，思皓新推出的E10X或许就是最符合您心意的选择。

　　思皓E10X全面导入了德国VDA 6.3质量管理体系，包括生产线、产品研发、供应商样质量管理体系均得到了认证。用德国汽车质量体系专家托马斯的话来说“思皓E10X细致到每一处漆面、每一个零部件的装配都是以工匠精神来对待的”。

　　而且，延续德系基因的思皓E10X也通过了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验，后期用车安全品质也更有保障。值得一提的是，思皓E10X在关车门时还拥有很多国人喜欢的那种厚重感，这一点也可以说是一种高品质的体现。

　　足够智能才能满足新时代需求

　　随着数字化社会不断推进，车辆在智能、互联方面的表现已经成为了新时代用户最关心的问题之一。思皓E10X对302km续航的车型标配了6.2英寸全液晶悬浮仪表以及10.25英寸中控大屏，并对两款顶配车型增加了十分丰富的车联网功能。

　　可在实际使用中，这套系统的界面偶尔还是会产生卡顿现象，对使用体验有一定的影响，但或许未来的市售版也会对其进行改进，至于清晰度方面，我认为没有什么问题。

　　相比同级别竞品，思皓E10X在智能互联方面的一大优势便是它能够支持整车OTA无感升级，在不断进化中能够变得越来越智能。当前阶段，系统也已经能够支持远程操控，使用手机APP就能对车上大部分功能进行操控。

　　V2L/V2V外放电功能为同级别独有，这也为思皓E10X带来了更多可玩性，跟好友外出郊游，思皓E10X就是你们的移动电站，郊外用电轻松就能搞定。

　　两人足够使用 五人也装得下

　　思皓E10X长、宽、高分别为3650/1670/1540mm，而轴距则拥有2390mm，除了高度略低于我们常见的欧拉黑猫以外，车身的长度与宽度相比黑猫都更优，但轴距相比之下会短一些。

　　其实电动车动力系统体积不大，所以在空间布置上相比燃油车要灵活很多，但思皓E10X并没有为车内节省出更多空间，宽厚的中控台侵占了不少车内空间，不过倒是提供出了一个十分平坦的“桌板”。

　　当然，购买这个级别的用户群体，最多是两口之家，因此第二排的作用大多为偶尔载朋友使用，但即便如此，思皓E10X依旧贴心的为后排座椅中间增加了头枕，多一位朋友也能坐的更舒服。

　　储物空间方面，思皓E10X的表现则优秀很多，采用怀挡设计以及大量实体按键被集成到中控屏中后为中控地板节约了不少空间，所以前排才能够拥有一个悬浮式的储物格，而上边的杯架以及储物盒的体积，同样能够满足小姐姐们随身零七八碎的收纳需求。