全文总结：

　　特斯拉国产后的长续航后驱版，延续之前进口版本的续航水平。在当前气温较高的夏天，可以比较理想的完成500公里不充电的续航水平，对于充电不方便的用户是个福音。

　　说到充电部分，目前特斯拉在新能源品牌中，在自建充电桩方面，意识算是比较超前的一家企业。但随着价格门槛的降低，产品线的拉大，高峰期特斯拉的超级充电站可能会出现比较明显的排队现象。除了较长的续航水平，可玩性一直是特斯拉引以为傲的资本，无论是autopilot 自动辅助驾驶还是其内置在系统中的彩蛋，都能让人眼前一亮。