如何诠释高性价比电动SUV?试比亚迪元EV535
静态欣赏
元EV535和EV360在外观设计上保持了高度一致,只有通过大灯以及雾灯区域才可以辨识出两车的不同。前脸依旧是比亚迪家族的整体风格,“L”形LED前大灯辨识度极高,熊猫的配色也让车子整体看上去更加时尚动感。
比亚迪元EV定位于紧凑型SUV,它的车身尺寸为4360*1785*1680mm,轴距为2535mm。
车尾设计最直观的感受就是整洁干净,后挂式备胎与尾灯的形状结合起来非常协调,用简约的设计营造出了大气的感觉。
时尚的外观虽然能俘获一众消费者的内心,不过质量上过关才是硬道理。从图中的细节可以看出,后备箱关闭情况下这条缝隙清晰可见,在13万元的车上是不应该发生的。
17寸的多条幅轮毂对于这款车型尺寸正好,既保证了美观,又不会丧失舒适性。
内饰方面元EV535用可旋转的大屏替代了原有的中控和物理摁键,这种简约的风格在电动车身上被广泛使用。8英寸的液晶仪表与10.1英寸的中控屏幕都有很高的分辨率,使用流畅度虽不能与手机媲美但已经做得很接近了。
体验者身高178CM,将前排座椅调整到合适位置时,头部空间充足。
保持前排座椅位置不变,体验者后排腿部空间将将两拳,头部空间依然充裕。
地板没有明显凸起,对于坐在中间位置应急的乘客十分友好。USB接口也有配备,方便后排乘客给手机充电。
后备箱的储物能力表现平平,如图所示,纵深只能容下一个标准尺寸的纸箱。后排座椅支持4/6放到,在一定程度上可以提升车辆的装载能力,不过操作起来比较繁琐,需要先调整后排坐垫及靠枕,并不是像大部分车型一样支持直接平躺。
编辑总结:
比亚迪元EV535 是一款灵动的SUV,以燃油版为基础推出的新能源车款仍然保留着传统的车身调校,这让它在操控上有不错的表现。续航方面,虽然能耗偏高,但好在底子不错,长达410Km的理论续航让它实际可以跑出300Km以上的成绩,对于城市日常代步足矣。如果内饰可以减少硬塑料的使用并针对驾驶位提供电动调节,那么13.99万元的指导价无疑是一个高性价比的选择。最后还是那句话,有充电条件的人买它会非常享受。