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数据说话:2018款比亚迪唐DM舒适性测试报告

来源:车质网时间:2019-05-28 07:10作者:李东编辑:刘迎

  由于声压级不同,声音信号会对响度产生影响。之所以采用三分之一倍频程和A计权分析是考虑到人耳对不同频率的声压级相同声音听起来响度不同,通常人耳对于2000~4000 Hz的声音最敏感。从测试结果来看,2018款比亚迪唐DM噪声信号峰值主要分布在100Hz-200Hz处,主要来源于动力系统噪声和路噪,但信号峰值频率较低,不属于人耳敏感区域,不会给车内人员造成困扰。

  从上图的不同车速噪声的总声压级大小来看,在测试过程中,2018款比亚迪唐DM的噪声信号大小始终维持在55dB至70dB之间。随着速度不短增加,在110km/h时噪声总声压级达到最大,且前排座椅噪声明显高于后排座椅。需要说明的是,在时速45 km/h -110km/h区间内,前后排“总声压级”差值会随着车速的增加呈递增趋势,但最高差值也仅为约6dB。为了让大家更为直观地了解车辆在行驶过程中的噪音大小,我们结合日常生活中可以接触到的声音来进行比较,如电吹风在运行时的噪音为78dB,洗衣机在脱水时的噪音在72dB上下,而电动剃须刀的工作噪音约为65dB。可见在测试过程中,传入2018款比亚迪唐DM车内的噪音对乘员舒适性影响非常有限。

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