哈弗H7还算是一台比较省油的车，毕竟车身整备质量已经达到了1.8吨，2.0T发动机经常需要拉高转速才能获得更积极的动力响应。在拥堵路况下的平均油耗达到了8.4L/100km，而高速路况下也达到了7.4L/100km，总的来说，作为一台中型SUV，综合油耗达到了7.9L/100km，基本符合我们的预期。

　　哈弗H7的车身尺方面，长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距达到2850mm。从数据上看，超越了大部分的中级SUV车型，在实际乘坐上也要优于同级对手。而作为中级SUV的标杆车型，汉兰达的轴距仅为2790mm，相差60mm的轴距，足以证明空间上的优势。

　　行李厢空间测量数据还是比较有优势的，厢内两侧塔顶并未侵占空间，底板整体较为平整，后排未放倒的情况下，行李厢底板设计了挡板，以免弄脏后排座椅靠背，在细节设计上还是非常用心的。常规行李厢实测可放置两个20寸、两个28寸行李箱，并且两侧留有较大的空间摆放杂物，满足四口之家的出行需求。

　　内饰做工和设计延续长城品牌的一贯特点，用料上面并不显得廉价，各接缝做工精细，触感和视觉效果都非常上档次。

　　在科技配置方面，哈弗H7采用双屏设计，仪表盘采用12.3寸全液晶显示，分辨率较为清晰，内部集成了大部分的行程信息以及安全行车提醒，清晰易懂。中控屏则采用10寸嵌入式设计，色彩搭配以及UI设计并不绚丽，但分辨率也足够清晰，内部集成了哈弗互联系统与人机交互系统，包含语音控制、位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务等功能，在日常使用中还是比较常用的。

　　简单回顾一下哈弗H7的外观设计，采用了哈弗家族化的设计理念，整体看上去还是符合消费者的审美标准。前后大灯采用LED灯源，夜间行车较为清晰，并且大灯在锁车后有延迟功能。

　　总结：通过以上信息相信大家都有2019款哈弗H7有了全面的了解，作为中级SUV车型它的实力还是比较令人满意的，换装了7速双离合变速箱不仅动力有所提升，在油耗控制上也有了进一步的提升。而新增的配置虽然目前同级别其他车型比较常见，但在操作便利性以及可靠性上哈弗H7的表现还是比较优秀。此外，哈弗H7上市后虽然指导价并没有突出之处，但厂家最高达3.88万元的补贴还是超越了大部分的竞争对手，性价比还是比较高的。