说起长城哈弗这个品牌，大家首先想到的是不是还是H6呢？其实哈弗品牌已经有了非常大的变化了，在前不久推出的枭龙系列就带来了不小的反响，如今它又正式推出了龙系列的第二款车型，哈弗猛龙。这款车将搭载1.5T+Hi4系统，那么它的表现如何呢？今天我们就来正式试驾一下。

　　在开始试驾前，我们也是先来看看全新的哈弗猛龙的外观和内饰。外观方面，新车将采用更加硬朗的升级风格，使用了“自然力量美学”的设计理念，棱角分明的线条让其看起来更加凶悍和霸气。

　　新车采用了复古式的LED圆灯设计，它的灵感来源于“撒哈拉沙漠之眼”。大灯虽然是复古造型，但是里面饱含的科技感还是一点也不能少的，整个灯组将日行灯、转向灯、远近光都集成在了一起，并且做到了很明确的区域划分，看起来更加饱满和充实。

　　硬朗的进气格栅使用了简单粗暴的造型规划，横条幅的设计感充满了力量感，在格栅两边还加入了六颗类似铆钉的装饰件，这也是很多硬派SUV经常会使用的设计。中间的“HAVAL”标识也是足够大气，整体的比例也是非常完美。

　　侧面的整体造型也是充满了硬派SUV的风范，没有过多的流线设计，取而代之的依旧是笔直、硬朗的线条感。新车的长宽高分别为4800（外挂备胎版）x1916x1822mm（外挂小书包版车长为4680mm），轴距为2738mm。

　　新车将会采用两种轮毂造型设计，我们今天试驾的这款车使用的是经典五辐轮毂设计，并且搭配了245/60 R18的轮胎，经济性和舒适性都得到了保障。不过目前该车并没有推出AT胎的版本，可能也是考虑到车辆的使用场景更多是在城市中，所以还是配备了普通的SUV轮胎。

　　车尾的造型也是简单硬核，随处可见的棱角以及外挂式备胎，彰显了该车的越野风格。新车后备箱将会采用侧开门式的设计，这也是很多外挂式备胎车型常用的设计，不仅在拿取物品时候更加方便，而且也可以有效保护后备箱不会出现变形等情况。

　　尾灯组的造型也是足够简单，竖置的样式确实有点和卫士相似了，不过灯里面却打造了一种深邃的感觉，利用不同层级的比例变化，让整个尾灯在点亮后有非常高的辨识度。

　　我们今天试驾的车型是外挂式备胎的版本，这个备胎还是采用了全尺寸备胎，这对于很多喜欢越野的朋友来说简直是福音了。该车的尾标被放置在了备胎罩的中间位置，并且后置摄像头也被集成在了这里，整体的利用率还是非常高的。

　　整个尾箱门是向右侧开启的，开合式也并不是很费力，单手即可完成。整个后备箱的空间也还是比较令人满意的，包括进深和高度，一般的出游需求都是可以轻松满足的。唯一值得一提的是，后杠的高度有点偏高了，对于拿取一些重物时会出现不太方便的情况。