空调面板恐怕已无需小编赘述了，样式难称抢眼，但胜在逻辑易于掌握，且旋钮与按键的回馈质感位居同级前列。值得一提的是，探岳装备的是三区恒温空调，后排出风口下方提供了独立的温度调节面板，优化了乘坐舒适性表现。

　　探岳不仅提供了可分别进行三挡调节的前排座椅加热与通风功能，方向盘也支持电加热且升温速度较快，要知道11月份的香格里拉相当美丽“冻人”，“暖手宝”让驾驶席成为了兵家必争之地，只是该功能集成在驾驶席座椅加热按键内，虽然可通过车载系统选择方向盘与座椅是否同步加热，但按下物理按键后仍需通过触控屏开启，如果能将该功能的开关“独立”出来，行车过程中操作会更加便利。此外，中央扶手支持角度调节功能，加之其长度较为出众，对手臂的承托表现优于竞品，而后排座椅也可进行前后位置与靠背角度调节，细节层面大众依旧是同级标杆。当然，对于SUV车型来说，全景天窗可谓是不容缺席的配置之一，提升车内采光效果的同时，也有助于削减后排乘客的压抑感。