
- 厂商指导价:18.69-26.49万(2020款)
- 品牌:一汽-大众
- 品牌属性:合资
- 车系:探岳
- 车型属性:SUV
- 排量:1.4T|2.0T
- 变 速 箱:湿式双离合变速箱(DCT)
车型故障统计
各年款统计
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典型故障
八大系统故障图
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101-300
300以上
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用户投诉
投诉编号 | 投诉车型 | 问题简述 | 投诉时间 |
---|---|---|---|
【574188】 | 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版 | 一汽大众探岳颗粒拦截器堵塞导致油耗增高 | 2021-02-24 |
【573913】 | 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞导致油耗增高 | 2021-02-23 |
【573883】 | 2019款 330TSI 两驱 豪华型 国Ⅵ | 一汽大众探岳大灯发白影响夜间驾驶 | 2021-02-23 |
【573875】 | 2019款 330TSI 两驱 豪华型 国Ⅵ | 一汽大众探岳车灯发白不亮影响驾驶安全 | 2021-02-23 |
【573851】 | 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器频繁堵塞导致油耗高 | 2021-02-23 |
【573810】 | 2020款 330TSI 两驱 豪华智联版 | 一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞导致油耗高 | 2021-02-23 |
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用户口碑
现在正好使用了6个月时间
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大众 探岳 2020款 380TSI 四驱 R-Line智联版
综合评价:4.0分
- 优点:
车内空间,因为第一辆车太小了,每次长途回老家一家人都坐得很累,现在好了,我两个孩子坐累了可以把后排座位放倒一边,用上带的枕头和被子一觉醒来就到了。选车时也对比了好几款SUV,对比后...
- 缺点:
对比之前旧车油耗稍微高一点点,百公里10升左右,但是想到车身比之前旧车重了一倍,还是能接受的,前面几千公里磨合期,首保换机油后再看看。
- 总结:
现在开了有几个月了,一点问题没有,感觉没选错,汉兰达的确是挺靠谱的,难怪价格这么坚挺...
- 2021-02-18 13:23:37