中大型豪华轿车被“BBA”垄断市场多年，E级、5系与A6L早已跑遍满大街。除了仅存的一点品牌附加值，想必在坐的各位，有不少人早就对上述三台车产生了一定的审美疲劳。

　　在三个一线豪华品牌的“笼罩”下，几个二线豪华品牌正寻求他路,各自生根发芽并且出现了很多闪光点，其中就有我们今天要试驾的这辆凯迪拉克XTS。

　　凯迪拉克品牌主打“价格战”，XTS起始售价已经下探到了30万，这台顶配车型更是不足36万，且终端还有相当大的优惠幅度。有了极具性价比的价格，产品力当然也得跟上。因为想要在市场上充满竞争力，必须学会两条腿走路。

　　那XTS表现究竟怎样？我们试一试就知道！

　　 外观：造型如钻石切割

　　基于家族化设计，换代后的凯迪拉克XTS气场明显变强，在向品牌旗舰CT6看齐。还是那钻石切割的锋利造型，线条坚韧充满力量感,支撑了整车立体效果。前大灯采用泪眼式设计，为品牌最新标志性设计元素。

　　全系标配LED远/近光自动大灯，只是在最低配车型上缺席了LED日间行车灯与低速转弯照明辅助。多边形中网尺寸很大，三组灵动线条设计勾勒出层次效果，在车标衬托下格外精致。

　　XTS车侧比例修长，发动机盖上隆起两道肌肉感线条配合自然上扬的腰线，营造出俯冲式的姿态，具有强烈的动感气质。车身尺寸方面，长宽高分别为5103mm/1852mm/1502mm，轴距达到2837mm。