车尾的设计与车头呼应，横向拉长的设计手法被再次利用，一根长长的镀铬装饰条贯穿车尾，并融入两侧的尾灯。从整体造型上看，更像是放大版的途观L，相比于前脸的霸气略显低调，530 V6的尾标算是对上汽大众旗下峰值扭矩最大的车的特殊照顾。途昂全系采用双边共双出的排气布局，菱形的排气口搭配镀铬装饰非常醒目，颇有档次感，但遗憾的是这只是装饰而已，排气管事实上是被隐藏在保险杠之内开口向下。

　　途昂采用的是一套20英寸的双五辐铝合金轮圈，看上去力量感十足，与它硕大的车身搭配起来，视觉效果相当协调。与轮圈搭配的是德国马牌ContiSportContact 5轮胎，更偏重于在铺装路面上的行驶性能，轮胎的规格为255/50 R20。