如果雅阁百公里油耗5L 你会考虑么?
驾驶感受:
雅阁混动与我们所熟知的大多数混合动力车型的逻辑并不相同,在起步以及中低速行驶时,会使用纯电模式行驶;而随着车速提升,发动机便会开始介入,不过并不是与电动机同时驱动车辆,而是发动机为电机供电,再由电动机驱动车轮行驶。只有当高速行驶时,车辆才有可能会由发动机直接驱动车辆。
总结:
出于先入为主的概念,大家对丰田混动系统相对更认可一些,不过雅阁混动版的出现在根本上动摇了人们对于混动系统的认知,大部分时间依靠电动机驱动车辆,发动机不作为主要动力输出方式,这样的驱动方式也更加接近增程式电动车的逻辑,从而带来更好地动力响应。除此之外,消费者购车的考量因素无外乎价格、动力和油耗,在动力和油耗都相差无几的情况下,价格似乎成了最重要的因素,雅阁混动版23.98万-27.98万元的售价也要比凯美瑞双擎低上那么一点。
对于丰田和本田来说,两家走的是完全不同的混动方向,凯美瑞双擎更像是一款汽油车,通过电机来控制油耗;而雅阁混动更像是一款电动车,无论是纯电驱动还是发动机介入供电,油耗表现自不必多说,二者完全是不一样的套路。而俗话说的好,你走你的阳关道,我走我的独木桥,丰田在阳关道上走的很开心,本田在独木桥上走的感觉好像也不错。至于孰优孰劣,还是留给消费者来判断吧。