儿时每当从港片中看到奔驰S的身影，都会亲切的将其称之为“大奔”。身为梅赛德斯奔驰家族中的旗舰行政车型，无论是国家政客、企业老板还明星大腕，都能看到奔驰S级与其如影随形，以至于如今奔驰S级仍然是尊贵身份的象征。在经历十代传承与积淀后，2014款奔驰S400L耀世来袭，可以说毫不夸张的说，该车传承了梅赛德斯奔驰百年造车精髓，每一个细节都经过精密的设计与打造，完美的解读了“汽车发明者，再次发明汽车”这一经典之作。

　　外观篇:极致唯美 帝王将相

　　在外观方面，2014款奔驰S400L继承了S级一贯的豪华与端庄，并且更加富有时尚动感气息，将现代工业美学设计与奔驰经典元素相结合。比起上一代霸气宽大的车身，整体造型更加趋向精致与唯美，赋予该车了全新的生命。

　　2014款奔驰S400L尊贵型前脸采用了全新家族设计风格，高耸的三叉星徽，搭配大面积金属镀铬材质中网，彰显了S级的优雅大气与端庄稳重。而科技感很强的带有56个LED光源的一体式大灯组，以及略带攻击性的下铲式车前杠，又将时尚动感表露无疑，缔造出了现代唯美的韵味。与此同时，雾灯也被设计在头灯灯组中，而保险杠下方进气格栅的扰流设计，有效的保证了车辆高速行驶的空气动力效应。

　　在车身尺寸方面，2014款奔驰S400L车身长5250mm，宽1899mm，高1494mm，而轴距则达到了3165mm。虽然身为一款长轴距版车型，但整体线条十分协调，丝毫没有因为后排加长而有累赘感。侧面线条流畅并融入很多COUPE元素，另外，细节之处的设计也极其考究。

　　尾部整体造型与车头相互呼应，端庄典雅中透露着柔美的一面，飞翼式LED后尾灯也将警示性与美观融为一体。双边双出的排气管以及车牌上方的金属镀铬装饰条，从视觉效果上拉大了尾部整体造型。

　　在轮胎方面，2014款奔驰S400L尊贵型选用的是一款18寸多辐条铝合金轮毂。搭配固特异御乘245/50 R18轮胎，能够更好的减少轮胎滚动噪音，紧凑的台面花纹以及强劲的外部区域也能够在车辆急转弯时，减小轮胎变形程度，从而为驾驶者提供更加惬意和舒适的驾驶感受。另外，18寸轮毂也是辨别尊贵型与豪华型的区别之一。

　　内饰篇：奢华高贵 科技十足

　　如果说外观的变化还不能让老板们心满意足，相信2014款奔驰S400L的内饰足以让老板们产生将其囊获其中的冲动。优质的用料搭配堪称完美的做工，处处彰显了豪华的气质，同时科技感十足。

　　上下镂空的双辐式方向盘采用Nappe皮革包裹，搭配银色金属装饰打造而成，底部金属材质的Mercedes-Benz字样，彰显它的与众不同。另外方向盘握上去手感极其柔软舒适。同时，左右两侧还分别设有多功能按键区域，左侧主要为仪表屏幕显示选择按键，右侧为音量调节功能、蓝牙手机控制以及语音功能控制按键区域，可以对导航等功能进行语音操作。方向盘背部左侧下方依然是定速巡航操作手柄，使用起来也非常顺手。

　　仪表则采用了一款尺寸不小的全液晶屏，清晰的画质以及出色反应，使得仪表盘科技感十足。同时仪表盘还可以提供行车里程、收音机频率、油耗、定速巡航以及来电显示等信息。

　　仪表台左侧位置，孤零零地显示一个泊车雷达按键，而我们所熟悉的主动式盲点辅助系统以及主动式车道保持辅助系统在该车型上并没有配备。下方则是自动大灯以及电子拉手。在驾驶员侧车门拉手位置处，设有中控锁开关、座椅加热通风及电动座椅调节按键，该座椅还可以记忆3个位置，免去上车后调节座椅位置的麻烦。后视镜调节功能以及车窗玻璃升降开关则安装在车门板位置处。而后备箱开启按键则被设计在车门储物槽内。

　　中控台的造型大气稳重，合理的人性化布局配以细致的做工，使得中控台显得十分奢华与高调。一块现代感与科技感极强的高清液晶显示屏可以显示导航、音频、电话、车内氛围灯以及车辆信息等功能，同时搭载Commond人机交互系统进行操作。而下面的多媒体控制面板以及空调调节区域，整体造型更具质感，各类旋钮按键的手感也都十分出色。

　　同时，在中央扶手箱前方，则是Commond人机交互系统，该系统的旋钮以及按键的质感都恰到好处，使用起来也十分的便捷。在COMMAND操控系统左右两侧也各设有两排按键，分别是AGILITY（驾驶模式）按键、ECO按键、声音大小调节等。

　　此外，2014款奔驰S400L尊贵型的后排左右车门板位置处均带有电动遮阳帘、后遮阳帘以及后天窗开启按键，同时在后排空调出风口位置处还设有空调控制区并带有座椅加热通风功能。此外，这款车还在后排设有两个液晶屏，并配有遥控器以及两个无线耳机，能够控制车内音响娱乐系统，大大增加了后排乘客的娱乐性。

　　性能篇：平顺强劲 操控自如

　　性能方面，2014款奔驰S400L尊贵型搭载了一台代号为M276的3.0L V6直喷双涡轮增压发动机，最大功率在5250rpm时可爆发出245kw，而最大扭矩在1600-4000rpm时持续输出480N·m。官方数据显示百公里加速仅需6.8s。工信部综合油耗为8.2L/100km。

　　与发动机匹配是一台我们比较熟悉的7速手自一体变速箱（7G TRONIC PLUS），该变速箱与发动机能够很好的配合，并提供平稳顺畅的动力衔接，高挡位低转速也使得燃油经济性更加显著。

　　在整个试驾过中该车给我的第一感觉就是平顺自如，动力输出平稳且线性。在不知不觉中使得车速过百。超车和并线都游刃有余。油门响应依旧很沉稳。

　　得益于采用可变助力及可变转向系统，即便是女性朋友原地打方向，也可以轻松操作。

　　悬架方面，该车标配的AIRMATIC空气悬挂系统增强版，拥有连续自适应阻尼控制功能，可以通过对车身进行不间断水平调节，使得车辆弹簧行程始终保持不变，进而确保车身稳定。在试驾过程中，对于悬架调校的感受可以用均衡来形容，减震效果软硬适中，同时对车辆的侧向支撑也能做到松弛有度。

　　空间篇：宽敞舒适 奢华极致

　　由于2014款奔驰S400L尊贵型的轴距达到了3165mm，所以该车的空间表现自然不用过多去形容，在驾驶的时候前排丝毫不会有局促的感觉，头部空间也比较富裕。座椅采用优质真皮打造而成，虽然并不是很柔软，但乘坐起来支撑感较佳。此外，前排主副驾驶座椅都配备有电动座椅调节以及座椅加热功能，解决了驾驶者因冬季座椅寒冷而感觉不适。

　　后排腿部空间那是相当的宽敞，在前排座椅不调节的情况下，有近三个拳头的距离，其头部空间也可圈可点。此外为了保证乘坐的舒适性，后排座椅也可以电动进行调节。后排坐垫设计很宽，间接对腿部起到了一定的支撑作用。

　　在储物方面，2014款奔驰S400L尊贵型在前后车门两侧各设有储物格，只不过该储物格缝隙有些狭小，只能够放下票据、书本等物品。手套箱总体空间还是比较富裕，前排中控台位置处设有隐藏式烟灰缸及两个水杯槽，当盖板关上时，中控台又显得十分整齐。前中央扶手箱空间比较规整，可以平躺放置最少两瓶水大小的物品，同时设有两个usb电源接口。后排中央扶手也设有一个夹层，可以存放物品并且也设有sub接口。且在后排中央扶手位置，也设有两个水杯槽。该配置车型后排车载冰箱，则被储物格取而代之。

　　后备箱方面，2014款奔驰S400L尊贵型的后排座椅虽然不能放到，但是后备箱整体空间还是非常可观的。另外在后备箱底板下方还设有一个储物格，可以放置贵重物品。

　　安全篇：安全毋庸置疑 配置不尽人意

　　在安全方面，2014款奔驰S400L对驾驶者而言可以说给予了全方位的呵护，采用第三代铝制混合车身，在重量方面比上一代车型减轻了100公斤，但抗扭刚度则提升了50%。

　　另外，该车还配备了8个安全气囊，从而能够全方位地保证车内所有乘员的安全。并且全系车型都标配了奔驰主动安全系统，包括ABS防抱死、BAS制动辅助、ASR加速防滑和ESP车身电子稳定系统。只不过，此次试驾的2014款奔驰S400L尊贵型并没有配备例如：预防性安全系统增强版、限距控制系统增强版带转向辅助功能、主动式盲点辅助系统以及主动式车道保持辅助系统。

　　而且就连全角度可视摄像头也是2014款奔驰S400L尊贵型以上车型才配备，我个人觉得一款车长达到5.2米、轴距达3165mm的旗舰级车型，这样的配置都没有，就不如奔驰E260L全系标配来的厚道了。

　　总结：

　　如你所见，2014款奔驰S400L无论是犹如绅士般优雅端庄的车身外观，还是豪华完美的内饰风格以及舒适宽敞的后排空间，都再一次奠定了该车在顶级豪华车型中的位置。可以说，2014款奔驰S400L的问世又重新树立了该级别车型的新标杆。