动力：搭载1.5 i-VVT发动机 匹配5速手动和CVT变速箱

　　驾驶：动力略显不足 悬架软硬适中非常舒适

　　顶配车型上配备了可远程启动/熄灭发动机的功能，但由于是集成在遥控钥匙上，因此操作的有效距离就受到了一定的限制。不过，也不是毫无用处。如果夏天很热、冬天很冷的情况下，我们可以先让车启动起来调节下车内温度，不过还有个前提，就是之前停车的时候需要保持手动空调是出风状态。否则即使启动了发动机，也不会有冷/暖风吹出。

　　总结：

　　作为5-8万这个价格区间的新车，力帆X50各个方面还算是比较厚道。外观设计比较时尚，摆脱了一味模仿的路线，内饰整体做工比较好，配置方面比较丰富，搭载了一些当下比较流行的科技型配置，底盘调教也很舒适。只不过内饰细节设计方面还是有不足，例如前扶手箱的位置、后备箱不够平顺等。

　　力帆X50将会主打二、三线城市，顶配的较高售价未必会被接受。所以，预计主要售卖车型还是以手动挡中低配为主，属于比较超值的车型。竞争对手方面，力帆X50将会与瑞风S3、长安CS35以及骏派D60形成直接对立，而英致G3和长城M2也有可能成为它的竞争者。但有了力帆X60的前期铺垫，相信X50应该也会有不错的市场表现。