作为一款紧凑级车,传祺GA3的车身尺寸在同级竞品中并不占优势，车身的长宽高分别为4570*1790*1490mm，轴距为2620mm。但由于在设计之初就力争将油门踏板与前轮心之间的距离以及后座与后轮心的距离做到最小，所以GA3的内部空间还是相当不错的。以笔者190的身高，虽然头部空间稍显局促，但无论在前排还是后排腿部空间都显得绰绰有余。

　　如同外观设计一样，传祺GA3的内饰设计同样不甘平庸，整体氛围带着那么一些些时尚和运动的成分。GA3的内饰风格与GA5和GS5非常像，全黑的内饰努力打造出一副运动车的模样。首先，进入车内，最显眼的就是GA3的平底方向盘设计，一般只有高性能运动车上才会出现这样的元素，虽然在GA3这里明显是装饰效果大于实用效果，但总还是一种比较讨巧的做法。同时，方向盘上的多功能控制按键手感不错，同时还配备有定速巡航功能。

　　GA3橘红色的仪表灯光很有点警示的色彩，让驾驶者感觉自己正在驾驭一款运动轿车。表盘两侧的放射效果也很不错，由此可见传祺的设计师还是花了很多心思在小细节上的。

　　同时，GA3的中控面板在设计上也很有风格。由于车型定位，可以提供的功能有限，寥寥可数的几个按键被排布的十分松散，同时每个按键都很大，倒也能提供不错的操控感受。只不过虽然设计还不错，但在材质上还是显得比较普通，手感一般。最顶配的自动至尊ESP版上还配备了触屏导航系统，触摸敏感度适中。

　　值得一提的是，GA3采用了电装DENSO的空调系统，在杭州连日40度高温下制冷效果非常优秀，完全救了我们一命。此时，笔者突然想起家里那台XXXX的XXX，每年夏日即使开到最大，依然挥汗如雨的日子……