奥赛梯
3.0分
提速(京石限速120,在我走的这段路上发现了3处测速,太密集了,无奈),M3提M4当时的感觉好像也就是3、5秒的时间车速就攀升到了165km(只是深踩油门决没有踩到底),很直接、底气十足,发动机的声音由低吼变得高亢,好像在告诉我还差得远,继续加油,坐在驾驶室中的我当时的感觉就是无比的兴奋,那种感觉真的不好形容。刚刚换上M5发现前方有测速,虽然当时有些头脑发热的我感觉不爽,但还是不得不减速。
我的宝马320,2010年1月刚过保修期。今天去保养,发现变速箱漏油了。
真没想到宝马也会漏油。
honglei
5.0分
和谐的车身比例,低调内敛却又不失运动狂野的外形,强劲的动力,极致的操控,几乎完美。
除了价格可能就是乘坐不算舒服了。
奔驰御用改装厂打造的结晶。
selted
2.0分
操控不错,弯道表现不俗,特别是有了ESP和手自一体变速箱,加速、上坡、过弯,如行云流水。
变速箱升降挡时有顿挫感,车身抖动,大众无法解决。
帕萨特变速箱问题真的应该引起厂家的重视了。
dangitar
地板式的油门感觉很不错,反应很灵敏,脚感相当柔和;方向盘是我很喜欢的那种感觉,不轻飘,手感也很好,指向很明确;
凉车时打方向有异响,DSG目前没有出现过问题,希望继续保持。
迈腾其实是辆好车,但是DSG问题拖了这款车的后腿。
vince carter
敞篷版,带颈部吹风,座椅加热 BO音响,行驶中换挡很平顺,黑色内饰做工细致。轮毂设计新颖。
运动套件没有吸引力,动力一般,车内空间一般。
奥迪还需要在A5的核心部分(发动机变速箱)上多做些文章。
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