中国汽车质量网2014年二季度投诉分析报告

　　3、服务问题投诉环比增长幅度大

　　统计显示，2014年二季度针对质量问题的投诉共计5284宗，占总投诉量的81%，相比2014年一季度5320宗占比90%的数据，质量问题的投诉量及所占比率均有所下降。而服务问题投诉量为635宗，占总投诉量的10%，相比2014年一季度服务问题投诉量增长2.16倍。以下将对质量问题和服务问题投诉做详细分析。由于1宗投诉中包含多个问题，以下各分项将进行重复累计。

　　中国汽车质量网2014年二季度相关投诉中，车身附件及电器、发动机、变速箱问题投诉量较为集中。但与2014年一季度投诉量相比，发动机、变速箱投诉量有所下降，而车身附件及电器部分、前后桥及悬挂系统投诉量增多，尤其车身附件及电器部分增长超5成。

　　2014年二季度各项服务问题投诉量均不同程度增长，相比2014年一季度而言，配件争议问题投诉环比增长4.2倍，增加幅度最大。原因在于一汽-大众将速腾后悬挂系统改回独立悬挂系统，消费者从网上看到有关速腾非独立悬挂断裂的消息后，对其安全性产生质疑，认为存在安全隐患。

　　从相关数据可知，2014年二季度质量问题投诉量依然是投诉的主体，集中在发动机、变速箱、车身附件及电器三大问题上；而服务问题的投诉上涨幅度较大，主要集中在配件争议方面，环比增长幅度最大。

　　4、发动机变速箱投诉集中 夏季易发问题激增

　　统计显示，2014年二季度的投诉中，依然集中在发动机、变速箱系统中，共性问题较多且投诉量相对较大。其中，发动机异响涉及较多车型，从德系、美系到日系车均出现类似问题。而车身漏水及空调问题，显然与夏季的到来有着直接的关系，雨量的增多以及气温上升令车辆问题得以体现，希望各厂家予以高度重视。