据盖世汽车援引外媒报道，韩国汽车制造商现代汽车集团在其位于美国阿拉巴马州的工厂发布了电动化车型GV70，这是捷尼赛思品牌旗下的一款豪华紧凑型SUV。该车型的发布，预示着现代将开始在美国生产电动汽车，此举将为其获得《通货膨胀削减法案》（IRA）下...

据网易新闻报道，去年 8 月份生效的美国新的电动汽车补贴方案，将 7500 美元的购买补贴限制到了北美生产的电动汽车，这也导致当时还未在北美生产电动汽车的现代面临挑战，现代汽车及韩国方面对此也有担忧。 但从最新的报道来看，此前将在韩国生产的电动...

日前，编辑从海外媒体获悉，2023款捷尼赛思纯电GV70在海外地区上市，新车售价为65,850美元-72,650美元（约合人45.2-49.9万元民币）。 外观方面，新车整体延续了燃油版车型的造型设计，前脸采用了大尺寸盾形进气格栅，内部为封闭网格状设计，凸显电动车...

近年来，随着汽车“新四化”大潮袭来，各个车企都加快了对新能源车型的布局。与此同时，中国消费者对新能源汽车接受能力也越来越高，尤其是40万-50万元左右的纯电豪华SUV，成为了不少消费者从传统燃油车换购到纯电动车的新选择。今天带来的三款45万级豪...

作为韩系高端品牌的捷尼赛思在国内一直都是不温不火的状态，此前国内在售车型清一色是燃油车。不过国内燃油豪华车市场内卷太严重，以BBA为首的三驾马车已占据大部分市场份额，留给这些二线豪华的机会俨然不太多了。意识到这个局面后，捷尼赛思选择另辟...

纯电聊豪华就是贵的代名词，纯电提运动就是凤毛麟角的存在，进入新能源时代后似乎大部分车企都使劲发展好卖且实惠的车型，而曾经那些带有有趣“灵魂”的车型则越来越少，这次短暂体验过捷尼赛思纯电的G80&GV70后我终于再次找到了驾驶一台车的乐趣和...

捷尼赛思这个来自韩国的豪华品牌，已经正式入华将近2年的时间了。虽然品牌稍显小众，但却为我们带来了很多产品力出色的车型。而现在捷尼赛思也准备正式进军新能源市场，首先带来的就是两款纯电车型，G80和GV70的纯电版本。那么这两台采用纯电驱动的车型...

回顾上周上市新车，整体以新增和改款车型为主。捷尼赛思两款纯电动车型GV70和GV80于上周上市，展现出与众不同的豪华感；广汽本田缤智也于上周迎来了全新换代，新车对外观内饰以及配置进行了全方位升级，作为小型SUV市场霸主，未来的表现值得期待。接下...

11月29日，捷尼赛思纯电GV70正式上市，此次共推出2款车型，售价区间为38.58-43.98万元。新车定位豪华中型SUV，整体设计与燃油版保持一致。续航方面，新车CLTC续航里程可达530km。 外观方面，捷尼赛思纯电GV70整体外观延续了捷尼赛思家族经典设计，依旧...

现在再次谈起捷尼赛思品牌，感觉周围人的反应已经从疑惑转变为淡定。从首次将G80和GV80两款车型带到国内，至今已经接近两年的时间，捷尼赛思在国内的发展路线也一如最早品牌负责人所言，不急不躁。虽然品牌的知名度略有提升，但销量表现却惨不忍睹，即...