日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2025M0073V：自即日起，召回生产日期为2023年1月25日至2024年6月19日期间的...

日前，车质网从官方获悉，新款捷尼赛思GV70将于10月23日正式上市。新车此前已正式开启预售，豪华版预售价29.8万，旗舰版预售价39.8万。相比现款车型，新车的最终售价会有一定幅度的降低。 外观方面，新车提供两种套件，中网换装全新双层菱形网格设计，...

日前，车质网从相关渠道获取到一组新款捷尼赛思纯电GV70的测试谍照，新车作为小改款车型，将对外观和内饰进行升级。此前4月新款GV70燃油版已经发布，其搭载的全新27英寸多媒体屏幕等配置预计也会在纯电版车型上配备。 从谍照来看，新车车头将依旧搭载捷...

为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现，车质网在“新车商品性评价”的基础上，通过各分项数据的对比，更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势，并针对数据差异进行客观评价，为消费者提供更具价值的购车建议。上述厂家指导...

中型SUV凭借着空间大、配置丰富等优势，越来越受到消费者欢迎，这样的趋势也延续到了新能源汽车市场，各大主机厂纷纷在新能源中型SUV市场布局，且获得了不错的市场反响。在以往的《日常实用性测试报告》中，我们曾经测试过比较热门的哈弗枭龙MAX、捷尼...

华晨宝马iX3的热销，让大家知道原来只要价格够实惠，豪华品牌纯电动SUV即便是“油改电”也并不愁卖。当然，这个细分市场中不只有宝马iX3，还有本篇文章的主角，有着进口身份的捷尼赛思纯电GV70。此次测试我们就看看它在实用性表现如何？对比那些出自纯...

随着汽车技术不断进步，手机无线充电功能逐步在汽车上得到了应用普及，上到百万豪车，下到十万元的入门车型，大多都配备了这项功能。相比以往传统连线的充电方式，车载无线充电最大的优势就在于适配率高，支持Qi无线充电协议的手机都可进行充电，开车出...

作为国内领先的第三方汽车品质评价平台，车质网基于海量的汽车产品测试样本及科学的数据模型，推出“新车商品性评价”栏目。每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业...

捷尼赛思，是一个很有个性的品牌，可能很多人对其嗤之以鼻的原因与其韩系身份有关，但抛开这些主观因素，捷尼赛思的产品体验正在无限接近主流一线豪华品牌。当然，它也有它的坚持，否则怎能撑得起个性二字？比如本期的主角，本应该主打科技智能化的首款...

日前，捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期为2021年1月13日至2023年2月6日期间的部分进口捷尼赛思G80、GV...