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中大型SUV增程式 清除条件

进入车系页自驾出游好伙伴 试驾2024款深蓝G318查看视频

深蓝G318的外观采用了当下流行的“方盒子”设计,整车的线条非常平直、硬朗,很有气场。大灯采用的是“C”字形样式,十分少见,点亮后很有辨识度,再搭配封闭式前格栅,整个前脸充满了未来科...[详情]

深蓝G318的内饰也同样遵循了硬派的设计风格,采用的是传统“T”字形内饰布局,并配备了大量实体按键、宽厚的挡把以及镂空扶手,方便驾驶员在各种路况下的功能操作。虽然风格硬派,但内饰运用...[详情]

动力系统方面,评测车采用的是1.5T増程器+前后双电机组成的动力系统,电动机总功率316kW,电动机总扭矩达到572N·m。与之匹配的是固定齿比变速箱,0-100km/h加速时间为6...[详情]

得益于2880mm的轴距,身高175cm的体验者无论在前/后排,都有着充裕的乘坐空间,并且座椅填充物较为柔软,再加上后排纯平的中间地台,全车人员都能有舒适的乘坐体验。[详情]

安全配置方面,深蓝G318保持了深蓝品牌的优势,搭载了丰富的主/被动安全配置。像是360度全景影像、前/后排头部气囊(气帘)、胎压显示、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、防侧翻系统等主...[详情]

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进入车系页年轻家庭的第一台车 试驾2024款理想L6 Max查看视频

外观方面,理想L6沿袭了理想L系列家族式设计语言,像是标志性的星环日间行车灯,点亮后极具辨识度。有区别的是,理想L6的进气格栅界面更平顺,并且取消了镀铬饰条,将功能件集中在黑色区域...[详情]

理想L6同样采用了理想家族式的内饰设计,车内绝大多数功能都集中在四屏之中,科技感十足。用料方面,中控台使用了大面积软质搪塑和皮质材质,手感不错,再搭配镀铬饰条以及黑棕内饰配色,档次...[详情]

理想L6的驾驶感受与理想L系列非常相似,起步轻快但不窜,整个提速过程非常平顺、舒服,调校风格偏向平稳。理想L6虽然有舒适、标准、运动三个驾驶模式,但即便在运动模式下,整体驾驶风格也...[详情]

理想汽车向来在乘坐空间方面表现出众,身高为175cm的体验者在理想L6的前/后排也均能有不错的乘坐空间表现。此外,第二排座椅靠背还可电动调节角度,再加上Nappa真皮座椅以及宽大的头枕...[详情]

安全配置方面,理想L6全系标配9个安全气囊、前方碰撞预警、DOW开门预警、车道偏离预警等丰富的主/被动安全配置,可以有效增加行车安全。[详情]

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进入车系页有颜又有料 试驾2024款岚图FREE

2024款岚图FREE的外观设计延续了“游艇式”轮廓造型,展现出优雅而流畅的视觉效果。前脸部分,新车对前进气格栅进行了扁平化处理,内部使用亮黑饰板装饰,搭配下进气口以及下包围装饰线条,营...[详情]

2024款岚图FREE的内饰设计相较于外观而言,并没有做出太多的调整。整体布局依然保持了“游艇式”环抱座舱的设计,营造出宽敞舒适的车内氛围。新车取消了一键启动功能,取而代之的是更加便捷的...[详情]

动力方面,新车搭载了1.5T增程式混动系统,最大输出功率为110kW,电动机总功率360kW,电动机总扭矩720N·m。相较于之前的版本,新的混动系统能够更好地匹配发动机的高效转速区间,...[详情]

在乘坐空间方面,当一名身高为180cm的体验者进入前排时,他的头部拥有一拳四指的余量。在保持前排座椅位置不变的情况下,体验者来到后排,此时头部余量有一拳,同时腿部空间仍有两拳的余量。...[详情]

2024款岚图FREE配备了众多主/被动安全配置和驾驶辅助功能。除了常见的主/副驾安全气囊、头部气帘、前排侧气囊、胎压显示以及360度全景影像系统外,新车还选装了Apollo领航辅助智驾...[详情]

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进入车系页配置高空间大 试驾2023款理想L7

外观造型方面,理想L7秉承了家族式设计理念,整个车身比例非常协调,尺寸上相比L8和L9虽然显得略小一些,但实车的视觉效果相差无几。整体来看,新车采用了新能源车型惯用的封闭式前脸设计...[详情]

内饰方面,测试车辆的布局和设计和此前的理想L8及L9车型相似,整体设计非常简约,省去了很多中控台上的物理旋钮及按键,大部分功能操作方式都集成在了中控屏上。同时,测试车辆同L8和L9一...[详情]

动力上,理想L7搭载了由一台1.5T增程器+前后双电机组成的增程式混合动力系统。其中增程器的最大功率为113kW,电动机总功率330kW,电动机总扭矩620N·m。匹配40.9kWh容...[详情]

乘坐空间方面,作为一台中大型SUV,理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后,头部空间有两拳。保持驾驶位不变,体验者来到后排,头部空间为两拳,腿部空...[详情]

在安全配置方面,试驾车辆提供了非常丰富的主动安全以及辅助驾驶功能。例如车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、360度全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及...[详情]

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进入车系页酒香不怕巷子深 试驾2023款理想L8 Max

从最初的理想ONE,再到如今的理想L8,在外观设计层面,理想汽车可以说是越来越得心应手。新车整体造型看上去大气、简约且富有科技感,属实拿捏住国内消费者审美。此外,无论是传统车企也好,...[详情]

理想L8的内饰非常“造车新势力”,车内几乎没有太多的物理按键,大多数功能都集成在中控屏当中。同时,触手可及的地方全部采用软性皮质包裹,让车内富有档次感,相信这也是众多消费者看中理想...[详情]

动力上,理想L8搭载了由一台1.5T增程器+前后双电机组成的增程式混合动力系统。其中增程器的净功率为110kW,电动机总功率330kW,电动机总扭矩620N·m。匹配40.9kWh容量...[详情]

乘坐空间方面,作为一台中大型SUV,理想L8整体表现非常出色。身高为175cm的体验者进入第二排,将座椅调至腿部拥有两拳余量后,第三排腿部空间仍有着一拳余量,头部有着一拳四指的表现。...[详情]

理想L8有着丰富的主动安全配置,例如车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、前/后驻车雷达以及360度全景影像等均有所配备。同时,这台顶配车型还提供理想AD ...[详情]

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