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进入雷克萨斯RX车系页锋芒匠心 试驾2016款雷克萨斯RX450h

雷克萨斯作为源自丰田的高端豪华品牌,一直以低调、工艺精湛及鲜有敌手的驾乘舒适性闻名于世,而相比之下略带朴实的圆润造型,总会让人觉得它有些太过保守。好在历经四代变迁,全新的家族化设...[详情]

诚然,在众多豪华品牌中论内饰设计,雷克萨斯称不上是拔尖的,虽然中控台层次分明,中间区域则偏向驾驶席侧,并镶嵌有亚光金属材质饰条,不过简洁程度还有提升空间。但用料和做工两方面都值得...[详情]

近年来随着小排量涡轮发动机逐渐普及,常规的多气缸自然吸气也并非乏味可陈,作为RX450h的动力组成部分,这台代号为2GR-FXS的3.5升V6引擎,囊括了诸如智能广角可变气门正时...[详情]

相比时下众多采用7座设计的SUV车型,雷克萨斯RX全系均为五座版本,与其增添“鸡肋”的第三排座椅,不如将使用频率更高的5个席位照顾有佳。首先是它的全景天窗,出色的采光效果,让后排乘客也...[详情]

值得一提的是,倒车侧后方盲点警示系统在侦测到盲区内有危险临近时,会发出声光警示信息,保证更加全面。不仅如此,能够实时反馈的胎压监测系统为标准配置,而在这个价位车型中常见的BSM盲...[详情]

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进入雷克萨斯NX车系页还我蔚蓝 试驾2015款雷克萨斯NX300h

与近年来兴起的套娃理念不同,虽然雷克萨斯同样采用家族脸谱设计,但每一款车型都个性十足。得益于“InnerBullet”大胆前卫的设计理念,虽然NX300h上市已有些时日,但小编依...[详情]

雷克萨斯NX300h的内饰并没有照搬家族亲戚们的设计,这点足见厂家诚意。与外观相仿,内饰造型大胆前卫,中控台不仅层次鲜明颇具立体感,且用料也相当厚道,仪表台上方和副驾驶一侧分别附有皮革...[详情]

雷克萨斯NX300h全驱锋芒版采用的是雷克萨斯成熟的油电混合动力系统,其中包括2.5L阿特金森循环发动机、蓄电池、电动机及发电机,在行车过程中四部分协同工作,为驾驶员带来稳定线性的驾驶...[详情]

乘坐空间方面,雷克萨斯NX300h的表现同样可圈可点,身高180cm的体验者前排头部空间为四指。而采用双色皮质面料的座椅柔软至极,包裹性令人满意,且其肩部位置带有明显隆起,能够起到很好地支...[详情]

雷克萨斯NX300h装备有包括头部气帘和前侧气囊在内的多个安全气囊,此外,还带有近年来才逐渐盛行的膝部安全气囊,对驾乘人员的保障更为全面。随着人们对儿童乘车安全关注度不断提升,儿童安全...[详情]

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进入英菲尼迪QX60(进口)车系页节能大咖 试驾2014款英菲尼迪QX60 Hybrid

2014款英菲尼迪QX60 Hybrid与普通版车型相比,在外观上基本保持一致。相比于同级别同价位的硬派风格SUV来说,该车流畅的造型设计,延续了英菲尼迪家族式风格,给人别样的风味。虎视眈眈的...[详情]

2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的内饰处处彰显着豪华与品质,无论是用材的选择,还是细致入微的做工都值得称赞。不过中控台过于繁琐的按键以及老气的中控设计,还是不免使人略感遗憾。带4向电动...[详情]

身为一款混动中大型7座SUV,2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的动力系统由一台2.5L机械增压发动机和电动机组成。和绝大多数混动车型一样,该车在起步阶段动力输出平顺柔和,电池组可为纯电行驶提供...[详情]

空间方面,2014款英菲尼迪QX60 Hybrid的表现也是有目共睹,该车分别设有三排座椅。座椅采用优质真皮打造,较大的座椅靠背对于身体的支撑很到位,乘坐起来非常舒适。同时,前排主副驾还配备有...[详情]

在安全方面,2014款英菲尼迪QX60 Hybrid装备了同级车中最先进的安全系统,加固肋形钢座舱以及合理的前后吸能区,在车身结构上给该车提供了更加强大的安全基础。 同时,该车还配备有4通道防...[详情]

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进入雷克萨斯LX车系页绝地反击 试驾雷克萨斯LX570

作为新一代雷克萨斯LX570从外观方面相比上一代就有明显的变化。车身整体更加的饱满且具有层次感,并且车头还采用了极具品牌辨识度的家族式前脸,又使其新一代雷克萨斯LX570更加的凶悍。...[详情]

进入新一代雷克萨斯LX570的内饰给我第一感觉,就是将越野车的野性与高品质豪华和谐的设计到一起。该车即传承了雷克萨斯高端细致的品质与做工,又彰显了运动越野车驰骋广阔辽源的粗狂感。内饰...[详情]

在性能方面,新一代雷克萨斯搭载了一台型号为3UR-FE发动机,同时选用了V型8气缸的设计,并且采用了VVT-i双智能正时可变气门控制系统,从而有效地提升了燃烧效率。发动机最大功率在56...[详情]

如此一辆庞然大物,空间方面自燃不用多说。新一代雷克萨斯LX570分别设有三排座椅,准乘坐人数为8人。小编在驾乘的时候非常的舒服没有丝毫的局促感觉。座椅全部采用优质的真皮材质打造而成。...[详情]

在安全方面,新一代雷克萨斯LX57的非承载式车身,及时有效的将整车的安全性能大大提升。新一代雷克萨斯LX57配备业界领先的10个标准气囊,包括驾驶者和前排乘客席两段式气囊、前排膝部气...[详情]

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进入雷克萨斯LS车系页“混燃”天成 试驾全新雷克萨斯LS600hL

全新雷克萨斯LS600hL在外观方面打破了上一代略显中庸的造型,采用了全新的家族式的设计风格,将时下流行的设计元素融入其中,使其更加贴合当下人的审美。与此同时又丝毫不影响LS车型以往的...[详情]

全新LS600hL在内饰方面同样煞费苦心,重新设计的中控台相比以往的车型有了明显的改观,显得更加富有质感且细节之处的处理也恰到好处。该车采用了家族式纵横布局的设计,将显示区与操控区分隔...[详情]

众所周知全新LS600hL全球第一款配置了v8混合动力引擎的汽车。所起其动力方面肯定会有不俗的表现。全新LS600hL搭载一台型号为2UR-FSE的5.0L直喷v8汽油发动机,同时搭配一...[详情]

强大的后排空间以及丰富的功能配置使得全新雷克萨斯LS600hL不论是在材质的选用还是精湛的工艺上都堪称上乘。不愧对于豪华车的称号。尽现极度豪华与高端。得利于3090mm轴距的关系使得该...[详情]

在安全方面全新雷克萨斯SL600hL配备了雷克萨斯领先的整合式安全系统,能够全方位的为乘驾者提供悉心呵护与保障。全新的激光螺栓焊接技术及车体粘结技术不仅增强了减震性能,还拥有比传统焊接...[详情]

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