四、车内视野测试对比

　　在数据测试环节，我们针对车辆日常使用过程中最常用到的视野范围进行了测量和比对。在正前方视野盲区测试环节中，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车辆相对位置，直至在主驾席可以看到桩桶上沿。此时测量车头与桩桶之间的距离，数值越小，则前方视野盲区越小。

　　经实测，三款车型的前方视野距离实测数据都比较优秀，前方视野盲区范围不算大。其中，上汽大众ID.3的实测表现最佳，实测距离仅为198cm，在测试过的同级别车型中处于上游水平。小鹏P5紧随其后，实测距离为215cm；广汽埃安AION S Plus表现不尽如人意，实测距离为309cm，远低于同级平均水平。

　　在外后视镜视野范围测试环节中，三款车型虽然均未配备双曲率镜面，但实测成绩都不错。其中，上汽大众ID.3表现最佳，左/右侧后视镜可视范围均超过了20°，在测试过的同级别车型中属于中上游水平。其余两款车型的实测成绩也达到了同级别平均水平，视野盲区在合理范围内，不会对日常行驶产生影响。