车质网用户4045420提问:大众速腾空调蒸发器出厂故障,4s给出清洗或者更换的方案,但是不能对清洗结果进行保证,更换蒸发器需要将新车大拆,索要赔偿4s就用三包法拒绝赔付,我想知道这种原厂的质量问题,是否有别的法律可以用来索赔?
律师回复:速腾蒸发器出厂故障确实属于产品质量范畴,4S店仅以三包法回应可能在法律适用上不够全面。除三包法外,您还可以依据《产品质量法》第41条主张产品缺陷造成的合理损失(如车辆贬值、交通误工等),该条款实行举证责任倒置,对消费者较为有利;若能证明厂家明知缺陷仍销售,还可依据《消费者权益保护法》第55条主张惩罚性赔偿。建议您先以书面形式向4S店表达诉求,同时通过车质网进行投诉,如协商未果,可考虑以产品责任纠纷向法院提起诉讼,依法维护自身合法权益。
2026-05-24车质网用户4046184提问:路虎汽车15天质量问题的三包原则是什么?
律师回复:家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;
2026-05-23车质网用户4043980提问:您好,想咨询购车维权相关问题此前接到4s店推销电话并添加微信,销售邀约到店看车,还承诺可以报销路费。我名下有公租房,购车金额超十万就需退出资格,原本计划延后两三个月再购车,此次进店只是询价,并无当场订车的想法。起初对接第一位销售,对方先说优惠活动年底截止,得知我打算观望后,随即改口称优惠1月31日就结束。我特意询问是否会推出新款车型,对方明确答复不会上新。之后业务转接给第二名销售,我当场缴纳一万元定金,预订了低配车型。回家和家人商议后,我决定升级购车配置,更换为丰田铂智3520Pro激光雷达版。第二位销售向我承诺,今年三四月会通过OTA升级开通哨兵模式。至今还未开通哨兵模式!我于2月10日完成提车,仅时隔两个多月,厂家就在5月8日发布新款车型。正是两名销售先后的误导说辞与不实承诺,致使我提前购入老款,错失新款车型,车辆也出现贬值,想了解合法的维权途径。
律师回复:严格来说此种补偿并无明确条例约束,您可以通过在车质网投诉的方式与厂家接洽,但最后只能协商。
2026-05-23车质网用户4038105提问:本人于2025年3月28日购入2025款型格舒享版,目前车辆行驶里程23148公里,全程正规渠道保养,无任何事故、碰撞、剐蹭及涉水记录。车辆于2025年11月1日在正规门店张贴全车隐形车衣,施工完好无破损,鲨鱼鳍区域车衣至今无开裂、起边现象。近期发现鲨鱼鳍与车顶连接处的原厂金属底座出现明显锈蚀,锈迹从车衣贴合缝隙处渗出,由于该位置被车衣与鲨鱼鳍完全覆盖,无法直观判断实际锈蚀面积、锈蚀深度以及是否已经侵蚀车顶原厂钣金。本人曾到品牌售后门店反馈故障,门店拍照上报厂家后判定不属于质量问题并拒绝质保,仅依靠外观主观判断,无法确认锈蚀是否由内部向外产生,以张贴车衣拆解易造成损坏、存在外来腐蚀源为由拒绝拆解检测,还表示若非质量问题需自行承担拆解费用,门店无法明确故障成因且未提供有效解决方案,本次车衣施工并未拆卸鲨鱼鳍,本人怀疑车辆原厂鲨鱼鳍底座防锈工艺不合格,雨水渗入金属接触面造成原厂锈蚀,厂家随意判定为外力因素却无法出具判定依据,要求厂家正视原厂锈蚀问题并正常履行质保义务,切勿无依据判定外因拒保。投诉也是虚假处理,没有人联系我
律师回复:书面提交拆解检测申请:要求门店出具书面的拒保通知书,明确写清拒保理由,同时你以书面形式(留存快递/聊天记录凭证)申请拆解检测,根据《机动车维修管理规定》,车主有权要求对故障进行检测排查;更推荐申请第三方检测鉴定:如果主机厂仍拒绝检测,可以委托有资质的第三方机动车检测机构对锈蚀成因进行鉴定,若鉴定结果确实为原厂防锈工艺缺陷,你可以凭鉴定结果要求厂家履行质保义务,检测费用最终也可要求责任方承担;
2026-05-23车质网用户4039811提问:25年4月购买小鹏mo3、购车半个月发现车辆出现跑偏问题,4S店让去做定位,截止26年5月16日,已经陆续做定位5次,同一故障维修5次,是否可以达到退换标准?
律师回复:三包期内,因同一质量问题累计维修超过四次,仍无法正常使用的,则可申请退换车辆。
2026-05-23
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