JNjl958提问：老师您好，我是26款C10，提车两个半月，车辆是后减震有问题，阻尼失效，过颠簸路段抛跳抑制不住，自己自费检测的滤震和阻尼后减都不达标，而且左右误差值也很大相差16％，结果也给到售后门店了，已经多次拨打过400和售后部门沟通都无果。期间门店说可以更换新的减震器，需要把我原车的发回厂家检测，但是此次更换不算维修，只是作为给我安装新减震器测试和试验，被我拒绝了，后续再和门店沟通他们一直维持之前说的更换减震器测试，或者让我将车辆放到维修站拆下减震器发回厂家，等厂家检测出结果再确定是否为维修（期间车辆要一直搁置在维修站），想咨询一下老师这个问题我该怎么维权，谢谢！
律师回复：您可先留存购车凭证、检测报告、沟通录音聊天记录等全部证据，再次致电品牌400登记诉求，要求门店正规走三包流程免费更换减震并出具完整维修工单、当场拆旧件寄回厂家无需留置车辆，若门店与厂家依旧推诿，同步通过车质网提交材料投诉施压，调解无果可携带证据向当地法院提起诉讼。
2026-06-26车质网用户4082519提问：提车未发现，后续不到24小时发现车尾门变形，并未发生事故，4s店PDI合格，可以要求换车退车吗？
律师回复：从三包角度看，确实不太符合退换车条件，但您可就此查明变形的具体原因，如为之前事故导致，可索赔。
2026-06-26车质网用户4071682提问：老师，埃安汽车电池包故障可以找厂家免费更换与索赔吗？
律师回复：埃安汽车电池包若属于原厂自身质量故障，且无泡水、撞击、私自改装等人为损坏，在三包期限内可免费维修。
2026-06-25车质网用户4049412提问：怎么可以查看大众内部的TPI文件？然后辨别真伪呢？
律师回复：只能咨询厂家客服或者联系厂家授权的经销商进行确认了。
2026-06-25车质网用户4053019提问：我在西安买了一辆二手车。买的时候说左侧有碰撞。没有说a柱切割。b柱有钣金。我现在有聊天记录。我应该如何操作
律师回复：您所购车辆的A柱切割、B柱钣金属于国标明确的结构性损伤，商家刻意隐瞒该关键信息已构成消费欺诈，你可凭留存的聊天记录按流程维权：先委托有资质的第三方机构出具正式检测报告，固定车辆结构性损伤的法定证据。凭聊天记录、购车凭证、检测报告，先和商家协商处理，协商不成可向西安当地市场监管部门以及车质网投诉，甚至法律诉讼。
2026-06-25
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