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车质网用户4073741提问:宝马iX1xDrive30L驱动电机硬件损坏,无效维修后故障二次复发,厂家推诿拒换总成首次故障(两月前):路口等红灯时车辆无预警锁死制动、整车抛锚,仪表报【传动系统损坏】,拖车进店检修。原厂ISTA诊断读出前驱动电机TEE1大量硬件故障码,涉及位置传感器、变频器、温度传感器、高压接口;高压绝缘检测确认前驱动电机本体损坏,存在漏电风险,原厂维修指引要求更换电机总成。厂家未更换故障电机,仅执行清洁HEAT高压加热器碳刷+整车编程。HEAT加热器与驱动电机为两套独立部件,未修复电机本体硬件损伤,属于无效维修。本次复发(间隔两月):车辆再次出现挂不上档位、无法行驶。厂家以“无故障码,按黑屏偶发处理”推诿。硬件损坏无法靠刷软件修复;偶发故障重启后故障码会消失,不能以此否认硬件问题。该故障属于传动安全故障,存在行驶失速、高压漏电风险,经一次无效维修后二次复现

律师回复:你的宝马iX1前驱动电机硬件损坏经一次无效维修后故障二次复发,厂家推诿拒换总成的行为已经违反家用汽车三包相关规定,你可凭完整的故障诊断、维修记录等证据,通过车质网甚至法律诉讼来维护相应权益。

2026-08-24

车质网用户4130160提问:新能源车动力踏板出问题了,在没踩的情况下显示在踩,和踩刹车出现冲突信号,已经是买车到现在第二次出现了,要求厂家给我更换相关模块现在也没给我消息

律师回复:车辆问题可以在车质网登记投诉。

2026-08-24

车质网用户4129874提问:您好,我在名爵app锁单之后4s店又找我要了5000块钱事前没有说是定金只是叫我付款现在不想买车了请问这种可以退回吗?

律师回复:汽车订金能否退还,关键在于其界定为“定金”亦或“订金”,这两者在法律性质上存在显著差异。若为“定金”,其具有法律担保属性。若贵方出现违约情形,例如放弃购买车辆,那么您无权要求返还定金;若商家出现违约情况,如未按时交付车辆、车辆存在重大瑕疵等,您则有权要求返还定金。若为“订金”,一般将其视作预付款,不具备担保性质。当交易未能达成时,原则上应全额退还,除非合同另有明确约定。

2026-08-24

车质网用户4109123提问:我是23买的广汽埃安s魅580,开了三年多,33万左右,4,16号仪表盘显示系统故障、经过4s店检测告知绝缘故障,然后发给广汽集团确认维修方案、后面告知我广汽埃安说没有维修价值,免费更换新的电池包、因为我的车是质保5年50万公里是在质保范围,更换好开了半个月左右去4s店做保养我就去开了一下电池包名牌结果上面写的168Ah我原车电池包是177Ah,这个应该属于降配更换配件了吧?广汽埃安这种行为就是隐瞒欺骗消费者知情权,为了减少广汽的损失,全部嫁接给消费者、况且广汽一直不给回复,应该怎么做?12315也打了很多就是不出来解决问题

律师回复:你可凭新旧电池铭牌照片、维修记录等完整证据,通过车质网投诉或民事诉讼,要求厂家更换符合原车规格的电池包或给予对应差额赔偿。

2026-08-23

车质网用户4129442提问:电液模块坏了3包凭证上写的6DT25,质保10年/16万公里,现在我看她说我那型号是6DT35.不给质保怎么维权。

律师回复:你手里标注6DT25型号、约定10年/16万公里质保的三包凭证是法定有效依据,厂家以车辆实际型号为6DT35拒保的行为不符合三包法规要求,你可凭该凭证、购车相关证据先协商,协商不成通过车质网投诉或民事诉讼,要求对方按书面承诺履行免费质保义务。

2026-08-23

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