车质网用户4143170提问:本人于9.6完成车辆订购,仅间隔一天,特斯拉官方就对该车型进行大幅降价,短时间内造成本人直接经济损失。 我先后通过特斯拉APP在线客服400‑910‑0707官方热线反馈该问题。一线工作人员均统一回复无相关补助政策,仅做内部记录,反复使用模板话术答复,没有开展实质性沟通。 本次事件的特殊性在于,购车与降价间隔极短,消费者刚刚完成交易就遭遇大额调价,从情理上难以接受。 现正式向贵司提出诉求:恳请贵司针对我这一特殊个案,安排高级投诉专员与我取得联系,开展友好协商。可接受的补偿形式包含但不限于:车辆保养服务、超充额度、积分,相关车辆权益礼包等人性化安抚方案。
律师回复:建议您先查看购车合同中是否有保价条款,同时整理好销售人员承诺"短期不降价"或"保价"的聊天记录、录音等证据。如果没有承诺保价,只是单纯厂家层面的活动或优惠的话,可能会被视为一般的市场活动,不涉及违规操作。
2026-09-07小杨总提问:确定是变速箱机电单元故障,这属于明确的安全缺陷吗?已经投诉过了,4S店给的回复就是过了质保期,厂家不愿意免费更换原厂机电单元,那是不是只能自费维修?
律师回复:目前只能偏向于协商,可以尝试通过在车质投诉的方式与厂家接洽。
2026-09-07小杨总提问:2015年元旦买的帕萨特1.8T御尊版,7挡干式变速箱,已行驶165000公里,变速箱跳故障灯,4S店检测故障码为P173C挡位调节器行程传感器3:不可信信号,20天内已出现2次,挂挡2挡起步,无奇数挡;平时挂挡偶发性不走车,起步1挡或2挡换挡顿挫,S挡降挡会冲车,车质网上大众变速箱投诉很多,请问这种属于变速箱制造缺陷吗?是否能优惠索赔?
律师回复:超出保修期,严格来说除了厂家召回和已经明确的安全缺陷,其余问题厂家有权拒绝负责,目前可能还是以协商为主。
2026-09-07车质网用户4141935提问:广汽传祺厂家置换补贴问题,在25年12月22号刚买了传祺M8车型,在提交完所有材料后26年5月22号告诉我提交的机动车登记证书缺少发证机关盖章,驳回的理由是资料缺失/不匹配,后续我去车管所补盖了章,再次提交材料在26年6月30号的时候再次驳回,驳回理由是照片内容有修改痕迹,后面她还在具体备注意见备注上写了二手车登记证首页有PS嫌疑,后面去车管所调区了原始档案出来,等了一段时间机动车登记证书出来了,再次发资料给门店,厂家那边直接把审核通道给关闭,后面打厂家400电话投诉也没用反馈到12315和车质网也没有,如果我这个走法律途径有没有用?
律师回复:走法律途径是有用的,只要证据充分,大概率能拿到对应置换补贴的赔偿。
2026-09-07车质网用户4120225提问:25年9月20号拿了个车,12月1号出现高温,12月7号出现异响,12月八号又开始高温,12月12号又出现异响,12月17号出现发动机故障。26年1月3号出现高温,1月17号再次出现高温才解决。5月份出现刹车漏气踩油门漏气,8月8号增压器损坏。我要求厂家延长质保,厂家说没有这条政策,能退车吗,能告他维修欺诈吗?
律师回复:发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的消费者可以要求退车。
2026-09-07
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