车质网用户4114216提问：燃油模块报警车辆无法正常启停

车质网用户4026292提问：事实经过： 本人车辆为21款起亚K5凯酷，在长沙质保维修，因原车仪表盘黑屏故障，由厂家理赔免费更换全新仪表盘总成。 旧仪表拆下时有真实行驶里程，更换完成后新仪表盘显示里程为0公里。该故障属于原厂质量问题，并非本人人为损坏。 硬件技术上可以将原有里程写入新仪表，但悦达起亚厂家以内部政策为由，禁止4S店诊断仪回填真实里程。本人多次联系4S店、起亚厂家客服沟通解决，也拨打12345政务热线调解，问题依旧没有得到处理。该情况会造成严重后果：车辆表显为0公里，后续二手车交易、过户、车辆检测时，极易被判定为调表车，直接造成车辆残值贬值，给本人带来重大经济风险。 1、要求悦达起亚厂家授权4S店，把车辆真实行驶里程写入新更换的仪表盘。

车质网用户4111754提问：我是2023年12月14号买的车，当时车行给的质保是3年10万公里。我的车现在才行驶了四万五千公里仪表显示了发动机故障，第一次出现这个发动机故障时间是2026年6月29号我去到三亚4S店他们给我把故障码消除了我开了几天又出现了仪表显示发动机故障我再一次去到三亚4S店他们告知我说是三元催化器的问题我的车还在质保期内，让我到海口的售后维修店质保，我7月29号把车开到海口4S售后给他们检查他们说没问题又把故障码消除了告知我没问题让我先开着我不同意他们这个意见我就主张让他们把三元催化器拆下来检查，他们才检查出来是三元催化器坏了，我问他们什么原因他们告知我是我加的油不干净而导致我的三元催化器坏了不给于保修，我让他们出示诊断结果判断书他们不给出示，让他们出示油品不干净导致三元催化器烧坏的检测报告他们也不给出示，他们拒保我的理由也并没有出示任何的书面文字告知我。 我的车在保期间他们认为是我油品不干净导致三元催化器损坏，不给于保修只是口头告知，我让他们出检测报告他们给不了检测报告，反而我说是他们质量问题就得我出质量问题检测报告他们才给于保修。

车质网用户4005949提问：本人2026年1月29号，购买了一辆星途瑶光汽车，现已行驶5600公里，在7月25的中午十二点多在高速上行驶，突然车的前面发生巨响伴随着冒烟，看着网上那么多电车着火的，吓得我心砰砰直跳差点导致严重事故，停车下来查看，发现车辆缸体泄露机油，高速路上漏的很多，我打电话给4S店，把车拖到临沂广众汽车4S店，店里的售后人员给我查看了一下，缸体炸裂，我要求厂家来一起拆解发动机，4S的回应是厂家不来，让他自己拆解，直到现在我一直要求厂家来拆解，给我一个合理的答复，至今没有给我解决，我的诉求是厂家尽快解决，车辆存在严重安全隐患。我要求退车

车质网用户4113939提问：24年购买一台腾势d9，行驶13万公里，于2026年7月27日电机损坏无法行驶，使用期间一直在购车4s店保养，从未间断，现在厂家和4s店以未在6万公里时更换齿轮油为由拒绝质保，我方从来没有收到4s需要更换齿轮油的口头和书面告知，车辆也在质保期内，这种事情，怎么维权