车质网用户4149229提问：我车子在4s店定损期间，被4s店吧车门拆了给卖了，然后给我安装一个副厂车门，我取车时候叫我发现了，4s店经理说他不知情，是修理工个人行为，这个可以定性为盗窃罪吗。

车质网用户4130220提问：沃尔沃XC60的车主。8月21日到西安4S店做了车辆的保养维修，店内帮我修好了已经坏了三四次，这次又坏了的中控显示屏。但就在第二下午我启动车辆后，中控屏又黑屏了（其他语音等可正常），我咨询了4S，该店认为需要更换模块，并称已过了三年维保期，需要由我本人支付10000余元的修车费。量有问题却让车主承担责任，我对此不认可，要求该店给我免费维修，但他们始终理会，我该如何应对？

车质网用户4149993提问：新车购买七天左右出现哨兵系统，一直联系售后，维修三次问题未解决。到事发前购车两个月。第四次上门取车回4s店的途中，4s店的工作人员驾驶着我的车发生了交通事故。车辆损伤很大。我的诉求是换车。有多大的可能性？如果走诉讼大概率是什么结果。

车质网用户4149664提问：发动机进入异物导致发动机报废，厂家以进气端进入为由非质量问题拒保。空滤完好并且全程4s店保养，空滤也有店里更换原厂件。

车质网用户4135301提问：本人于上海永加汽车销售服务有限公司购买2026款大众帕萨特Pro1.5T龙耀版，9月8日开具购车发票，9月9日提车，提车未满7天，车辆仅行驶200余公里。9月12日晚仪表盘弹出【变速箱处于紧急运行模式】故障报警；9月13日早晨再次报变速箱故障。车辆拖至4S店，原厂ODIS设备检测，故障码P080700离合器位置传感器对地短路、P060700控制模块性能失效，变速箱机电单元硬件损坏，该配件属于变速器主要零部件。现在我只有一个ODIS检测报告截图，向4s申请三包退车，4s以需要厂家人员查看，暂不受理，我该怎么办！