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车质网用户3934181提问:本人23年5月份买车,使用期间转向一直没有异响,今年11月份出现转向异响,声音越来越大,去4S店维修,维修人员仅采取升起车辆敲击底盘、晃动轮胎的粗放检查方式,未启用转向系统检测仪等专业诊断设备进行排查,未生成任何诊断记录,试车后也未提供《质保期内车辆检测报告》,仅口头告知异响属“正常现象”。我想请问如果属正常,那现在停在4S店的新车是否有此异响?在本人对首次检测结果提出异议后,4S店售后接待人员安排第二位维修师傅重新检测。本人车辆的行车记录仪清晰记录,该接待人员教唆维修师傅“一会就说是正常声音”,随后第二位维修师傅未进行任何实质性检测便附和该结论。由于本人不能接受这种所谓的正常现象,便向检测师傅提供在24年被召回更换过转向机弹簧,是否与此有关?关于异响成因,4S店工作人员先后给出矛盾说法:一是声称与2024年车辆召回更换转向机弹簧无关,二是改口称召回换完弹簧后都会出现异响。前后说法矛盾+接待人员教唆维修师傅+不能出具此异响属于正常声音的检测报告,让我有理由怀疑东风本田汽车质量问题及售后人员服务态度及维修师傅的专业能力!多次要求更换转向机或解决异响问题无果,就告知正常情况。

律师回复:你可以通过车质网投诉的方式,协商处理车辆投诉。

2025-12-21

车质网用户3933888提问:购买新车,当时验车时未发现问题,付完全款后交付教学操作系统,在挂挡时弹出故障码,显示电子驻车系统故障,当时说是系统问题,重刷了系统后再次挂挡又出现电子驻车系统故障码,现在是属于已付全款已购买保险但是未上户的情况,新车未开出交付中心就电子驻车系统故障能否要求厂家退车?

律师回复:三包法中,新车7日内若需更换发动机、变速器等核心部件,才可直接选退换车。您的车辆情况需要根据时间更换部件确定是否符合退换车标准。

2025-12-20

车质网用户3933878提问:买的吉利银河a7豪享版裸车价81800,没优惠,发票价开了76800算了5000,销售发信息说:这边开票统一就是减500,上牌就再减一个精品杂费,那些家用充电桩那些费用的。然后今天我打400投诉,他们又另外开了一张*交通运输设备*汽车精品的发票给我价税合计是5500元,他们这样是不是偷税漏税

律师回复:4S店将裸车价81800元拆分为76800元机动车发票+5500元“汽车精品”发票,且无真实精品/服务交易支撑,已涉嫌低开虚开发票、拆分收入偷逃税款。

2025-12-20

车质网用户3933717提问:新车买来出现质量问题,现在4s店不给换车

律师回复:根据三包法规定:家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。或者家用汽车产品自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。如果要求退换车的话,消费者需准备书面申请、购车发票等材料,收集故障证据并遵循向经销商报告、检查确认、按三包政策办理手续的流程。若未达标准,可收集维修记录等证据与售后协商处理。

2025-12-20

车质网用户3927662提问:别克威朗车辆主驾前方异响多次维修未解决,车辆购买后即出现驾驶室前方间歇性异响及共振问题。消费者已多次前往4S店进行拆卸检查与处理,累计超过4次,但仍未查明异响原因。该车自购买起便存在质量及安全隐患,在质保期内亦未得到有效解决,且多次拆卸车辆给消费者带来了极大困扰与担忧。鉴于该车在三包期内针对同一质量问题的维修次数已超过4次,依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,我能否要求予以换车或退车。如果不能换车或退车,我该如何要求厂家赔偿。

律师回复:根据三包法相应规定:车辆在三包期内如果因为同一质量问题累计维修超过四次仍无法正常使用,或者因质量问题累计维修时间超过三十天,又或者变速箱总成或同一主要零部件累计更换两次仍无法正常行驶的,可以按照三包条例向售车方提出退换车的要求。而对于赔偿,建议保留完整的维修记录、故障照片、视频、沟通记录等,证明车辆存在质量问题且多次维修未解决。然后向4S店或厂家明确提出赔偿要求,包括维修期间的交通费用、误工费等合理损失。若4S店或厂家拒绝赔偿,可要求其出具书面拒绝理由。

2025-12-20

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