车质网用户3946367提问：我是河北石家庄的，今年10月13日购奇瑞捷途大圣车一辆，按约定14日提车，现场等待到下午六点多，答复故障不能提车（汽车无法启动），需要更换配件电瓶，等几天才能提车，在等待期间，咨询4S店工作人员，汽车是否还会有其它故障，答复不会了，等到10月17日提车时，出具汽车交付PDI检测记录，体现一切合格（包括手机互联、天窗功能等），在11月份发现手机互联数据一直未更新，咨询客服，客服答复9月份数据就断更了（也就是，我购买车后，手机互联一直未连上），要求到4S店现场处理，11月18日不到四点半去了趟4S店里，处理了1个多小时，未解决问题，答复下次早点来，同时查询维修记录得知，该车没有维修记录。这里咨询下，1、4S店交车后，连续出现二个故障，是否属于售出故障车。2、汽车在销售给我后，更换配件，是否应在维修记录中可查询到。3、交车PDI数据一切正常，但手机互联是重来就没联上过，而不是运行一段时间后断联，是否属于数据造假。

车质网用户3945856提问：25年12月定的上汽名爵MG4，销售人员说月底前能提车结果到26年1月还没有提到车，当时订车时候告诉我们有区域补贴4000元帮我们刷取占上名额，现在销售告诉我们26年区域补贴政策只有2000元补贴和25年区域补贴4000元，有2000元的差价。现在这个差价需要我们补，不然拿不到车。

车质网用户3945607提问：本人于2021年9月山东济南莱芜购买东风日产 2021款 奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版车辆。该车享有日产公司承诺的5年整车质保，目前仍在有效质保期内。2026年1月5日，我在高速公路正常行驶（时速约110公里/小时）时，车辆发动机突发剧烈抖动、严重异响，过程大概几秒时间，故障灯亮起并失去动力（失速）。此时车内乘坐4人（含司机）。事故发生于下午5点钟左右，第一时间拨打12122、日产总公司服务电话95027、莱芜日产4S店售后经理报备。随后车辆被拖至贵处莱芜日产4S店进行检测。到达时间为11：30左右。车辆停至莱芜日产4S店。于次日1月6号经4s技术人员检测，确认发动机存在产品质量问题，且经4s店技术人员判定无法维修。4s店最初提出的解决方案是更换“原厂翻新发动机”，我对此明确拒绝。这款车在海外因类似情况召回44万余台，经历这件高速失速事件，我已经不敢再开此款车。我想退车，想咨询是否可行，通过法律手段维权几率多大？

车质网用户3946119提问：质保期内丰田空调压缩机漏油，更换后是不是根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十九条重新质保啊，如果工厂和经销商不同意重新质保我该怎么维权

一昂扬提问：上汽大众，途观L质保期内，轮毂氧化，行李架氧化，不管怎么办？