车质网用户3983293提问：我到某品牌授权经销商购买混动车以合同纠纷起诉了经销商，法院认为“作为销售方交付的车辆为展车一事未尽到特别说明和告知义务，隐瞒了案涉车辆为展车的事实，在双方约定排除展车的情况下，依然提供展车，且提供的展车存在“续航里程短”“盲区监测”“BMS放电功能异常”等故障，导致不能实现购车目的。故本院认为，关于经销商存在欺诈的主张成立”，判决退一赔三和赔偿保险费、贷款利息等损失。执行不能，经销商破产，消费者未获任何赔偿。判决书载明“说明案涉车辆交付前就存在严重的质量问题”、经销商提交的PDI检查单“明显与事实不符”。该检查单单首单尾是品牌方标志，网址链接进去是品牌方经销商售后服务平台，版权所有人是品牌方。车辆动力电池健康度不足20%，远低于国家标准GB/T31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》的规定。衰减率达80%多，远高于厂家的三包规定。品牌方和生产者涉嫌隐瞒产品缺陷，根据民法典1168条，能另案起诉品牌授权方和生产者，和经销商构成共同侵权，承担连带责任吗？属于一事不再理吗？起诉了经销商，法院判决退一赔三，执行不能，根据民法典1203条，是不是也不能起诉生产者了？

车质网用户3977051提问：车辆是在2025年7月31日购买的，行驶15000公里两次保养按时保养 第一次是在购车三个月2025年11月10日汽车行驶里程为7800公里时出现刹车失灵，车机报故障为集成线控制动模块严重故障，报救援厂家解释为模块升级出现的刹车失灵。第二次是在维修完两个月2026年2月13日出现多次刹车失灵现象，厂家解释需要二次升级，升级过后仍在报故障，后4s店又解释说刹车总控需要更换(WCBS)，在未经顾客同意的情况下私自更换4s店内试驾车配件更换到顾客车上。造成使用隐患，严重欺骗消费者，并且服务态度恶劣。后又同意更换新配件，造成车辆多次更换零配件，给厂家投诉，厂家只做登记并不理睬，打电话询问多日厂家客服回应还在更进，做不出解释。并且对顾客提出的诉求不予理睬。

车质网用户3983238提问：我2024/4/21号在郴州橙子汽车贸易有限公司购买吉利星瑞新车一台，2025/5/2发现汽车抖动。后续检查维修，更换半轴一对。开了没多久还是抖动，又更换半轴一对，还是没解决问题，期间检查维修几次，后续又去更换加强半轴一对，我过去维修来回三百公里，每次过去都一天，有一次维修五天，。换了三对半轴，过去检查又几次。期间没给任何补偿。现在我想要四S店给补偿，多少合理。

车质网用户3981653提问：我于2025年12月7日在小鹏汽车东莞南城汽车城销售中心，为购买2025款小鹏X9650长续航Max汽车，支付5000元定金，并签署协议，同日由小鹏系统生成锁单协议。而后在2025年12月9日，我与小鹏汽车东莞南城汽车城销售中心的店长在电话沟通中达成一致，我会考虑是否需要购买车辆（该店长保留电话录音，并在后续微信沟通中，相关销售人员确认相关情况）。但在2025年12月12日，该汽车城销售中心的销售人员告知，无法交付协议约定的车辆，并以超过48小时没有答复为由将原本约定出售给我的车辆转售他人，导致违法按照约定交付车辆，拒绝返还定金。由于小鹏汽车东莞南城汽车城销售中心无法交付协议约定的车辆，存在违约情况，我方要求小鹏汽车东莞南城汽车城销售中心按照协议约定，双倍返还定金。 我要求小鹏双倍返还定金的主张是否合理，如果合理？我应该如何行动。我向12315投诉，但对方拒绝调解。

车质网用户3979668提问：详细描述 2023年，我购买了一辆问界M7。新车买回来后，就发现空调风扇扫风时存在异响。与售后沟通，对方称这是通病，若要更换相关部件，就得拆仪表盘，而且换了之后可能还是会响，我便没有更换。2024年，车辆天窗出现异响，来来回回修理了很多次，始终没能彻底解决，最终在2025年更换了整个天窗。2025年，轮胎磨损严重，车辆行驶不到两万公里，且是在正常行驶的情况下，轮胎就磨损到了警戒线。我与售后多次沟通后，于2025年5月更换了四条轮胎。同年，还更换了前轴承，因电机异响更换了后电机。此外，油箱盖打不开，更换了油箱盖总成；大灯进水，更换了双大灯。截至今天，车辆行驶过程中电机发出的嗡嗡吱吱声一直没能处理好。我与厂家沟通，厂家回复称这属于正常现象，但我开过同型号的其他车辆，并没有这种声音。来回折腾快一年了，后电机都换了，厂家到现在还告诉我属于正常。现在，油箱泵也坏了，车辆通电后会发出“卡卡卡卡”的声音。更致命的是，车辆跑完一趟高速公路后，主驾车门打不开了，后雨刮器也会无缘无故自己启动，还有后尾门在车辆有扭力时会发出“咯吱咯吱”的响声。厂家一天拖一天，始终不处理电机问，请问律师我该怎么办？谢谢！