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车质网用户3993507提问:我家买的吉利远景汽车2017年买的,已过质保,但是一共才行驶了4万公里,底盘生锈烂成渣了,从里往外绣,这种是不是属于产品质量问题,可以要求厂家维修吧。

律师回复:如果可以证明生锈属于车辆出厂防腐工艺存在缺陷,并非正常使用老化,即便已过质保期,依据《产品质量法》《消费者权益保护法》,车辆存在安全隐患且属于固有质量缺陷,厂家不能以过保为由免责。

2026-03-22

车质网用户3992612提问:你好: 我于2025年3月25日购买蔚来ES6汽车, 在2026年3月6日,因车辆在正常行驶中,对向车道来了一辆车。车辆自行启动紧急避险系统导致发生撞车交通事故。 事故发生后,我多次与蔚来厂家及售后沟通, 厂家拒不承认是车辆技术/系统问题,一直推诿责任、拖延处理,并且售后服务态度差,车辆存在严重质量安全问题,请问我该如何处理。

律师回复:针对车辆存在的问题,您可先固定事故证明、行车数据、沟通记录等证据,同步向 12315、国家缺陷产品管理中心、车质网平台投诉施压,必要时申请第三方鉴定并通过法律途径主张退换车及相关赔偿。

2026-03-22

车质网用户3993471提问:律师您好,我的车辆东风标致2008于2026年1月20日发生保险事故,交警判定对方全责随即送去其指定4S店东风卓联(湖北)汽车销售服务有限公司长沙第三分公司进行维修。作为本次保险事故无责方店内事故专员邓湘南当时承诺车辆维修之后我方可以直接提车(录音为证),其他相关事宜均由其进行跟进和协调处理。2月10日车辆维修好后我方到店内提车却被强制要求缴纳2000元提车押金,年关将至回家心切,无奈之下缴纳该笔费用。3月份几次与邓湘南沟通退车辆押金事宜,每次均已过几天答复为由拖沓却不处理此事。作为无责方本不应担此次车辆维修的任何费用,4S店理赔顾问邓湘南言而无信,4S店管理人员坐视不理未尽应有的责任和担当,严重损害了消费者的合法权益,应该怎么维权最快且有效果呢

律师回复:您作为事故无责方,4S店事故专员曾承诺可直接提车,却在车辆修好后强制收取2000元提车押金,后续还长期拖延不退,该行为侵害了您的合法权益;最快有效的维权方式是同步向车质网平台、东风标致厂家400客服投诉,同时保留好事故认定书、押金凭证、承诺免押金提车的录音及沟通记录,多渠道施压可快速促成退款。

2026-03-22

车质网用户3992571提问:您好,我在二五年12月9日买了一款极狐汽车,型号是S5708.买车前店内试驾以及展车包括销售人员的介绍,该汽车是有540全景影像以及哨兵模式,后视镜下翻的功能,提车后发现该功能都没有,联系过4s店门店,并且多次投诉,回复是要等26年2月份升级之后才能实现.今年升级完后,发现依然没有这些功能,又联系门店,门店联系厂家给我的回复是我的车是25年9月以后生产的车,芯片以及其他配置做了改动,所以不带这些功能,但之后在门店向其他销售了解到,该车型是有全景影像后视镜下翻功能的,不需要升级就可以实现。并有录视频,如果说像商家所说,我的车芯片被改换了,那在买车前以及提车的时候,没人告诉我这款车是芯片降级款,官网上也没有公示,到现在我不知道是我的车是有质量问题,还是像他们所说的芯片配置有所改动,问了售后人员,他们说外行人是看不出来的,只有他们专业人员用电脑读取数据之后才知道我的车是否是新芯片降级,我想问,现在商家是否存在欺诈或诱导?是否可以退一赔三?或者是退车更换?谢谢

律师回复:从目前的情况来看,商家的行为存在欺诈或诱导的嫌疑,是否能退一赔三需要根据相关法规判定。您可以在车质网上登记投诉,我们反馈厂家处理。

2026-03-20

车质网用户3991366提问:我22年在长城坦克4s店买了一辆坦克300,并在店内购买了一份汽车延保。延保合同上是在29年车辆原厂质保过后,在延保29年到31年这两年。现在想把延保退了,4s店不给退,说合同上写7天犹豫期已经过了,并且合同已经2年了,但我咨询了一下这是属于格式条款不符合规定,我想咨询一下这种情况我应该怎么办?还能退掉吗?

律师回复:如果合同中存在相关退款规定,可能会对后续延保退款不利。您可以在车质网上登记投诉,反馈至厂家处理。

2026-03-20

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