车质网用户3994224提问：本人于2026年3月15日在天水比亚迪乾元新景汽车销售服务有限公司麦积分公司购买比亚迪海豚2025款智驾版410时尚版。3月16日正常行驶途中，车辆突发刹车抖动、异响并显示故障码，经4S店技术人员现场检查确认：刹车输油管与轮毂摩擦破损漏油，导致刹车失灵。技术人员明确表示，车辆为全新状态，无任何外观及使用损伤，故障属于产品设计或装配缺陷，全程录音为证。当晚车辆被拖回4S店，刹车已失灵，有视频为证。 次日4S店负责人联系我，承认车辆存在质量缺陷，并提出维修补偿方案，我因安全隐患及信任丧失坚决要求退车，对方称需向大区经理报告。 3月18日比亚迪400客服回访，我如实反映情况，并告知4S店未主动联系我。3月20日该店售后经理致电，我再次要求退车并赔偿交通费、住宿费等合理损失，对方仅愿提供机油等实物补偿，我当场拒绝。此后该店长期推诿、拖延、不处理。 我于3月22日、3月23日及3月23日下午4点刚过多次致电比亚迪400客服，客服确认已与天水方面沟通，但截至目前，该4S店仍无任何人员与我对接处理。 该车为全新车辆，却存在致命安全故障，4S店已承认质量缺陷，却拒不履行退车义务。

车质网用户3987417提问：2020年2月购入江铃福特领界2019款。 2021年车辆出现顿挫严重，多次往返4s店，都是以检测不到问题为由糊弄，最终也只是说换变速箱油，但是问题并没有解决，在强烈谴责下，4S店才承认说是因为变速箱内部故障导致的。但过了保修期需要我自费2万左右的费用换总成，我没同意，售后说会与厂商沟通，但是一直无果，目前该店已关闭。 2024年9月，车辆仅行驶4万公里左右，我无奈只能自费6000元去修理。 2026年2月，车辆又出现变速箱故障问题，我开始查阅大量资料，并且通过网络与投诉网，大量同款车型车主都在反映变速箱缺陷。我并不是个例，而是批量性的缺陷。 【核心诉求】 要求厂家依据产品缺陷责任和内部商务索赔政策，免费更换全新改进型变速箱总成。湛江4S店目前报价9000多元自费，本人无法接受将产品缺陷成本转嫁给消费者。 这样维权还有意义吗？

车质网用户3553990提问：投诉了长安厂家四次了，一直收不到回复，购车时宣传的有OTA远程升级的功能，三年期间没有一次推送更新车机版本，现在出现了车机卡顿，偶尔自动退出，导航版本老旧，长安厂家只给新款的车型推送更新，不管我们这些老车主，请问一下这个问题我们车主该怎么解决，这算虚假宣传吗。

车质网用户3992693提问：领克03，24年1月份上牌的车，1万3000公里不到，质量问题导致车子后备箱漏水，座椅控制器维修，和换线束，提出交通补偿，4s点只提供5次基础保养，关于折旧费能否提出赔偿

车质网用户3993432提问：我1月份再银川奇瑞4s店修的车然后用车途中机盖缝子大小不一，然后3月17去兰州4s店检查人家说没有修好，说翼子板里面的支撑没矫正，然后两家4s店通电话确实没有修好，然后从星期二一直到现在推卸责任，我说你既然没修好就退钱，人家不退，说让我放兰州修车他们掏费用，我觉得新车来回拆我觉得不好，然后一直到现在没结果不给解决方案，打电话就推卸责任，敷衍几句就挂然后就挂电话