车质网用户3875891提问:本人于2024年12月4日购入长安马自达车CX-50汽车,车辆自购买后无任何改装、拆解、事故及泡水情况,全程按厂家要求在授网权相关门店进行保养,目前仍处于原厂3年/10万公里包修期内。近期发现车辆仪表盘玻璃与显示屏幕之间出现内部进灰问题,相关门店向厂家反馈诉求后,明确告知本人以车“仪表盘密封不严是为了散热”为由,拒绝更质换仪表盘总成,仅同意做简单的内部清洁处理,我改怎么维权?
律师回复:仪表盘玻璃与显示屏幕之间进灰,本质上可能是密封装配存在质量缺陷。因为合格的汽车仪表盘应具备成熟的防尘密封设计,散热通道通常为壳体内部专属设计,而非显示区的密封缝隙。厂家以“密封不严为散热”为由拒绝更换,理应缺乏技术依据,如果与售后协商未果的话,可以尝试车质网反馈。
2026-01-24车质网用户3958686提问:我于2025年12月买了林肯冒险家尊享版。从刚开始看车,就问销售25款多少钱,并围绕其讨论价格。验车的时候,我发现车的生产日期是2025年3月,而我了解25款是5月才推出来的,为何现在就有,销售说厂家一般会提前生产。我最近在升级车机版本的时候致电林肯服务中心才发现我的车是2024款的。由于当时买的过程都是销售口头回答,并无录音,微信聊天记录都没有提到年份问题,而合同上只写了林肯冒险家五个字,并没有指名年份。已将问题投诉至林肯,但未得到答复。请问,我应该如何维权?谢谢。
律师回复:维权核心需先补充证据链,重点固定车辆出厂铭牌(佐证生产日期与25款发布时间矛盾)、林肯官方确认车辆为24款的沟通记录、24款与25款配置对比材料、购车交易凭证及投诉记录,必要时补充与销售的沟通录音和25款官方发布信息,如果协商无果可以向车质网投诉。
2026-01-24车质网用户3959525提问:我的车是21款长安55P手动蓝鲸版,五年,三万七千公里,发动机缸垫漏油,应该怎么办
律师回复:首先需确认是否享有动力总成延保政策,若已出保也可以尝试向4S店申请善意索赔。
2026-01-23车质网用户3958664提问:发动机有问题,25年没有保养记录,24年有保养记录,26年有保养记录,配件属于工艺问题和质量问题,并非保养记录缺失造成,目前以保养记录缺失为由,不予免费提供配件,车辆行驶7000公里,22年12月购买,25年12月出现的问题,也没超三年,怎么处理,麻烦解答
律师回复:您的车辆行驶仅7000公里且未超三年包修期,4S店以保养记录缺失拒保不符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,因该故障属于配件工艺与质量问题,与保养记录缺失无因果关系,您应立即收集购车发票、过往保养记录及故障检测报告等证据,明确告知4S店“未在4S店保养≠未保养”,要求其履行三包义务,若仍推诿,可向 12315、当地市场监管部门或厂家总部投诉,必要时申请第三方鉴定或起诉维权。
2026-01-22车质网用户3956461提问:2025年12月7日本人埃安Y电动汽车仪表显示“系统故障,联系检查”,咨询埃安APP专属客服及4S店员工后正常行驶至埃安4S店,交车4S店检查、维修。12/10日4S店反馈厂家检查汽车底部外观有轻微凹痕后拒绝质保维修,且拒绝出具拒保维修报告,且被告知需自费600元才能出具检测报告,经多次拨打4001883333厂家客服电话仍拒绝出具报告,直至2026年1月1日仅收到外观检查报告书。追溯2025年9月11-26日厂家电话通知有异常返厂维修,至2025年12月再次故障仅2个月左右。本人2021年12月购置该车时,购买时告知每年行驶不超3万公里三电终身质保。现厂家拒绝质保维修,不符合售后质保服务。本人多次联系厂家售后服务,按厂家售后建议打电话保险理赔时遭拒赔,购买的保险为众城保险,该保险公司与广汽埃安同属广汽集团子公司,现广汽集团旗下的广汽埃安、众城保险将其责任推卸,损害消费者权益。 以上有什么法律途径解决?
律师回复:如果动力电池存在外力影响,则一般来说厂家是有权拒接保修处理的,至于保险公司为何拒保则建议您明确,也建议您通过在车质网投诉的方式与厂家进行协商。
2026-01-22
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