laogu05提问：您好，我2019.12底买北汽新能源Ex3，疫情期间一直没开，3月份装了充电桩后发现，停车期间每天丢掉里程25公里，观察很多天，都如此。3月26日，4S店让去看看，当天没结果，开回。多次打客服电话后，4S店于4.2电话约4.7到店，因7号前清明放假。7号正式放店修，13日通知说修好了，取回。期间未能提供代步车。要求按汽车三包提供补偿，店里说在店共6天，减去5天，剩一天，拿当天出租车票来报。本人认为不能这么计算，首先修理起始日期应该是又方商定修理的日期3.26或4.2，其次，修理补偿天数不能修理日期减5天，如果提供代步车也不可能5天之后仅提供一天？第三，每天补偿100元也不合理。不知道这样理解对否？如何合理解决？请指教！感谢！
律师回复：三包政策确实规定：维修超过5天的，销售商才“应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿”，但据《消法》精神，应当是维修期间都提供备用车或交通费用；至于每天的费用金额，可参考同档次车辆的租赁费用双方协商为准。
2020-04-16jh哈哈哈提问：律师您好，新车出现烧机油问题，一处4s店要求跑2000公里测试数据，结果确实是烧机油发动机故障，但是他们不提供备用车。又去询问购车处4s店，他们又要求跑2000公里，可以提供备用车全国连锁数据不应该统一吗，现在没有时间再跑2000了，家里也有事情。而且他们要求拆发动机，新车也不想拆发动机。 请问这该怎么解决啊。谢谢您。
律师回复：按三包规定，目前并不符合可退换车或更换发动机的要求；如技术上必须拆发动机才可以解决问题，也只能如此了，但如因此导致车辆价值有所贬损的，据《消法》是可以要求适当赔偿。
2020-04-15YAOZHAOFAN提问：想咨询一下，我们的车是2017年10月份买的，车从18年出现停放两三天断电的情况，4S店经过各种检查说是车没有问题。于2019年3月再次维修是更换电瓶，告知我是新电瓶，然后被拖出三包期，2020年3月又出现同样的问题，现在又告我当时换的不是新电瓶，他们的人员检查过后又告知我不是电瓶问题，是车的问题，现在4S店各种推脱，没有一个明确的说法，现在应该怎么办？
律师回复：三包服务应提供新电瓶，如您证明当时换的不是新电瓶，应可以要求解决的；但如您不能证明上述情况，因该车已过三包期，将难以解决您的问题，需要自费了。
2020-04-15江上君子提问：你好，我2020年1月买的众宝来1.5L自动时尚款，昨天等待道路放行时，自启动点火后没有踩油门发动机转速直接飙升，刹车也刹不住，造成追尾事故。这个车有偶发性系统故障，我该怎么办？谢谢！
律师回复：除非对方认可，不然只能通过诉讼中鉴定查明与解决，两点需要考虑：鉴定申请大概率需要您提起（涉及鉴定成本支付与举证责任），鉴定也不一定就能查明存在上述故障及其与事故之间的因果关系（鉴定有风险、诉讼有风险）。
2020-04-15张姗姗提问：我是2019年9月买的奥迪Q5L，2020年4月🚗在行驶过程中突然趴窝，并且方向盘抱死，4s店说是变速箱问题，只愿意维修，车还在质保期内，考虑到存在重大安全隐患，我想换车，他们不愿意，说是同一个问题出现两次才给换，请问我该怎么办
律师回复：根据三包规定，您这情况，确实不符合退换车条件。 您可参考三包第20条“家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货”，与“在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货： （一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的； （二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
2020-04-14
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