车质网用户3000212提问:经销商擅自更改合同和隐瞒库存车实情侵犯消费者知情权现在要求4s店退还订金怎么处理
律师回复:经销商擅自更改合同、隐瞒车辆为库存车的行为,已侵犯消费者知情权并构成违约,您有权要求解除合同并退还订金。首先要保留好合同、付款凭证、沟通记录、车辆生产日期等证据,先与4S店书面协商要求限期退款,协商不成可通过12315、12345或车质网投诉施压,若仍拒不退还,可通过诉讼途径依法维权。
2026-04-01车质网用户3000204提问:2026年3月27号下午提了一辆蔚来ET5,3月31号上午上完牌,中午12点左右车辆故障停在路中间,车辆提示故障2条1动力系统故障,尽快停车2.车辆绝缘故障尽快停车,停车后车辆切断高压电,当时正好在路口停着等灯直接就短电,然后拖拉到售后说空调压缩机故障需要拆,今天上午拆完了技术人员确定空调压缩机芯片电阻出现了问题需要更换压缩机,我才买的车跑了100多公里3天时候就趴窝了,能不能更换新车
律师回复:按照汽车三包法规,该故障暂不满足直接更换新车的法定条件,但您可要求免费更换配件、维修超5天索要备用车或交通补偿,同时务必留存好故障照片、维修工单等全部证据,若后续该问题反复维修或出现严重安全故障,达到三包退换车条件后可依法主张换车或退车。
2026-04-01车质网用户3974305提问:车辆反复维修,不予提供赔偿,交通补贴。
律师回复:车辆反复维修遭拒赔交通补贴,可先协商,协商不成保留证据向消协或车质网投诉,仍协商无果则通过法律诉讼索赔。
2026-04-01车质网用户3999706提问:律师您好!本人2022年在宁夏银川市4s店全款购置1辆东风日产轩逸电驱版轿车。26年12月20日车辆在路上正常行驶,忽然出现动能失效,因在三包之内,4S店把车拖回售后维修,检测后告知高压电池故障,需更换高压电池。然电池需要厂家临时生产,车辆一直放置在4S店至2026年3月6日,更换电池后,车辆正常行驶到第二天下午又出现动能失效,车拖回4S店后,至今未修好。多次跟4s店售后沟通,售后告知只能上报日产厂家等后续处理。本人从自媒体信息获知,东风日产旗下轩逸电驱版及奇骏电驱版,均存在产品设计缺陷,2025年召回车辆高达49000辆。本人车辆也在召回车辆范围之内。2025年已做过电池包升级,但是是车辆还是出现此类故障。我现在的诉求就是退款退车,不知道符不符合三包法规定?
律师回复:目前来看车辆已超出三包期,恐怕无法实现三包退换车辆的条件,并且您咨询问题内填写的日期疑似有误,建议您仔细确认。
2026-03-31车质网用户3999346提问:本人车辆在哈尔滨比亚迪4S店因车门异响问题,前后维修6次,耗时三个多月,期间更换配件、拆卸车门均未解决故障。 4S店为推诿责任,公然谎称原售后经理已停职、维修师傅已离职,后经本人证实两人均正常在岗,纯属虚构事实欺骗消费者。沟通中该店店长还使用带有威胁性质的言语,多次暗示地域交集进行施压。 本人已多次拨打比亚迪400官方客服投诉,至今4S店仍拒不主动联系协商,无视消费者合理诉求,拒不履行售后义务。 该车多次维修无果,已严重影响正常使用,造成误工、交通等多项损失,现合理诉求为1万元赔偿,拒绝继续无效维修。
律师回复:建议通过在车质网投诉的方式与厂家协商。但是至于补偿方面可能需要协调,此种补偿目前恐怕并无明确标准。
2026-03-31
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