车质网用户3999706提问:律师您好!本人2022年在宁夏银川市4s店全款购置1辆东风日产轩逸电驱版轿车。26年12月20日车辆在路上正常行驶,忽然出现动能失效,因在三包之内,4S店把车拖回售后维修,检测后告知高压电池故障,需更换高压电池。然电池需要厂家临时生产,车辆一直放置在4S店至2026年3月6日,更换电池后,车辆正常行驶到第二天下午又出现动能失效,车拖回4S店后,至今未修好。多次跟4s店售后沟通,售后告知只能上报日产厂家等后续处理。本人从自媒体信息获知,东风日产旗下轩逸电驱版及奇骏电驱版,均存在产品设计缺陷,2025年召回车辆高达49000辆。本人车辆也在召回车辆范围之内。2025年已做过电池包升级,但是是车辆还是出现此类故障。我现在的诉求就是退款退车,不知道符不符合三包法规定?
律师回复:目前来看车辆已超出三包期,恐怕无法实现三包退换车辆的条件,并且您咨询问题内填写的日期疑似有误,建议您仔细确认。
2026-03-31车质网用户3999346提问:本人车辆在哈尔滨比亚迪4S店因车门异响问题,前后维修6次,耗时三个多月,期间更换配件、拆卸车门均未解决故障。 4S店为推诿责任,公然谎称原售后经理已停职、维修师傅已离职,后经本人证实两人均正常在岗,纯属虚构事实欺骗消费者。沟通中该店店长还使用带有威胁性质的言语,多次暗示地域交集进行施压。 本人已多次拨打比亚迪400官方客服投诉,至今4S店仍拒不主动联系协商,无视消费者合理诉求,拒不履行售后义务。 该车多次维修无果,已严重影响正常使用,造成误工、交通等多项损失,现合理诉求为1万元赔偿,拒绝继续无效维修。
律师回复:建议通过在车质网投诉的方式与厂家协商。但是至于补偿方面可能需要协调,此种补偿目前恐怕并无明确标准。
2026-03-31车质网用户3998053提问:在滨州买了19款传奇Gm8,调表不说,全是小毛病,换了好几个件,现在发动机故障直接在高速上断电断油,还有烧机油,现在联系二手车商根本不给个解决方案!当时就签了个简单的协议,想问一下这种情况怎么处理
律师回复:先固定调表、发动机故障、维修记录及与车商沟通的完整证据,再通过12315或当地市场监管部门投诉施压,若无效可向法院起诉,以车商隐瞒重大瑕疵、构成消费欺诈为由,主张退车退款,甚至依据消保法要求退一赔三。
2026-03-31车质网用户3999295提问:您好,我在提车后7日内仅行驶25公里就发生变速箱机电单元故障、网关故障,4S店更换机电单元,后又更换网关,两次维修均未签订维修委托书,本人对更换电子部件并不知情,现本人要求退车,4S店书面拒绝退车,理由为“机电单元不属于变速器主要零部件”。目前4S店已完全不理睬、不沟通、不处理,属于故意拖延、拒不履行三包义务,请问我是否可以起诉他们,要求退车。
律师回复:您车辆提车7日内核心部件两次故障且维修未解决,4S店拒退并拖延处理已违反三包规定,可收集购车、维修及沟通证据,向市场监管部门以及车质网投诉或直接起诉要求退车并索赔。
2026-03-30车质网用户3999276提问:想买二手车,当时交了2000元意向金,他去给我申请价格,然后在未告知的情况下将意向金转成订金,现在一直不退。
律师回复:购买二手车时意向金被商家未告知转为订金且拒退,可先与商家协商并指出其未履行告知义务,协商无果则向车质网或市场监管部门投诉,必要时通过法律途径起诉要求退款。
2026-03-30
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