车质网用户4006109提问：4.2号购买一台五菱扬光，提车当天4S店销售人员未提供车辆交付验收单，未与本人共同验车，未完成双方签字确认。4月10日新车上牌发现空调压缩机异响。到4S店检查需要更换压缩机。我要求退换车辆。或者更换压缩机提供车辆延长质保。4S店不同意，只给免费更换压缩机再赠送几次保养。应该怎样维权

车质网用户4005513提问：车辆出事故后，前往上汽通用授权店车工坊禹州店维修，商家在修车前都承诺我是原厂配件。在我提车后发现配件有问题时，再次向商家询问是原厂配件吗，店家再次承认是原厂配件。在我说我要去4S店鉴定下，商家说原厂配件光大灯都2000多，只不过进货渠道不一样。这句话是不是承认使用了副厂件？商家还胁迫我，你要是不放心让我把钱退给我，配件给我拆了。当时我想的是，定损完成且事故全责方已经退出的情况下，我退步只要求品牌件，不要三无产品。我还发现装配工艺粗糙，问题很多，本人车辆经商家多次维修，问题依然存在。就在本人前去提车时，问题还没解决，当时向商家指出后，本人将车辆开走了。回家后，本人发现原来给我换的大灯又给我换了，本人向12328，商家才联系我，说是缝隙一直调不住，就把大灯给我换了，换的大灯可能还是拼装件。我还发现实际维修和维修单不符，维修单上水箱导流板左右两个，我第一次提车时损坏的那个没给我安装，在我提出没安装后给我安装，就是现在还是一个全新导流板，一个是我原车的。请问我能主张什么赔偿？可以要求全额支付二次维修费用、车辆由于多次维修及使用副厂配件造成的车辆贬值费、精神损失费、误工费、交通费、退一赔三吗？

车质网用户4004093提问：购车仅数日就频出故障，昊铂HT质量与售后令人堪忧本人于4月2日在北京广汽长瑞汽车销售有限公司购入广汽昊铂HT670Pro，收款方为广汽商贸有限公司。提车当晚，车辆P档后车内便出现明显电流声异响，随即反馈至门店及昊铂APP客服，被告知需到店检查。4月6日中午，车辆正常行驶中突发“前向安全辅助暂不可用”故障，我当即送车至该4S店检修。维修人员称电流声属正常现象，功能故障通过系统升级即可修复，却从当日中午升级至当晚20点，仍以厂家系统问题为由未能完成，且此时智驾系统，摄像头雷达全部崩溃。4月7日，4S店又告知需将ADC模块送往广州主机厂升级维修，4月12日才能取回。然后把车给拆了。软件升级把车拆了，到现在也没说明白问题在哪。

车质网用户4004189提问：本人在2022年12月20日，购买奔驰GLB220，在今年4月份出现了方向盘脱皮，鼓包现象，已经使用3年零4个月，后去当地4S店沟通，4S以过保修期为由拒绝赔付，我认为这个属于汽车的设计缺陷，质量问题，而且豪华品牌的内饰使用年限不应该是是3年就出现问题的，所以想咨询一下律师，像我这个问题应该怎么做

车质网用户2948765提问：尊敬的律师，您好，本人于2019年购买的福特领界1.5T尊领车型，车辆目前行驶约10万公里，全程正常保养、无事故、无暴力驾驶。近期出现变速箱起步严重顿挫、闯动问题，变速箱外壳渗油，火花塞腔体进油等问题。经查，该车搭载的CVT变速箱(南京邦奇V5)存在阀体与定子轴铜套的设计缺陷，属于通病。供应商邦奇曾于2023年向江铃福特建议召回，但厂家因成本拒绝。邦奇已于2025年7月推出改良版变速箱总成，证明原版存在缺陷。该款领界所装配的邦奇V5变速箱，存在大面积、普遍性起步顿挫，大量车主在6万-12万公里均出现相同故障，属于变速箱设计及批次质量缺陷，并非用户使用或保养问题导致。车质网投诉也达到上百起，主要车已过保，但是确实是有设计缺陷，像这种情况可以到12315投诉厂家质量问题吗？ 谢谢您的解答！祝，工作顺利！