文章1992提问:大众ID4中控黑屏,没有空调,没有网络。这个问题已经拖车2次,上门维修1次,4S店开过去2次了,还是黑屏,如何退车?
律师回复:三包期内因同一问题累计维修超过五次仍无法使用,可以要求售车方按照三包条例退换车辆。
2021-08-10车质网用户2965654提问:你好,我想问一下,我是今年4月份订的车,我本人跟4s店提出7月份之后提车,后来经过协商6月底之前提车就可以了,车在五月份改款了,六月底提车的时候,发现比订车时少了几个配置,这样符合要求吗,我应该怎么做?
律师回复:可以要求经销商按照合同上的条例与配置提供相符车辆。
2021-08-10车质网用户2964293提问:雅阁混动变速箱质量问题,广汽本田给出了延保政策,而东风本田inspire 都是一个厂家,现在没有出台任何政策,然后我的公里数也不像有些中招的车有那么多,保质期之外故障的话又不能修,厂家是直接更换,4-5万的变速箱,我们没有保证怎么办?
律师回复:此种延保性质属于补偿,目前并无明文条例约束,还是以协商为主。
2021-08-10mengmengyang提问:您好律师,本人19年6月份购买奔驰C260L,至今2年2个月车辆48伏电机同一问题故障已经发生3次,每次到4S店维修都无法根治此问题,导致每次维修后过一阵再次发生同一故障问题,车辆突发故障无法行驶。第一,此故障问题4S店无法处理根治。第二,车辆三年出保修,同样问题在保内无法彻底解决,出保后谁承担维修费用等其他问题。多次同一问题维修是否可以退车或维权。望您给与解答,感谢!
律师回复:三包期内因同一问题累计维修超过五次仍无法使用,可以要求售车方按照三包条例退换车辆。
2021-08-09车质网用户2965167提问:你好老师,我想咨询新车发动机索赔问题,我车是在质保范围内,8月3号到4s店检修发动机低频共振、油耗高、有轻微抖动的问题,4s店检修逻辑是第一检查火花塞情况,第二,测试缸压,4s店在检修第一部过程中由于工作失误把火花塞拆碎掉入缸体内部,第二步测试缸压1缸4缸已经没有缸压了,导致无法着车,4s店上报厂家按照厂家要求对发动机拆解,拆解后发现缸体内部4个缸都有火花塞碎片,并且1缸4缸气门被顶,有明显的碎片在气门缝隙里,但是4S店给出结论说由于发动机高温导致活塞融化,拉缸造成没压力,我想请问一下怎么才能通过法律途径维护我得权益,让他们索赔我新的发动机?
律师回复:如果车辆在保修期内出现非外力因素导致的质量问题,则可以要求厂家按照保修条例对车辆故障进行维修与解决。
2021-08-09
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