车质网用户4003550提问：目前厂家未解决，目前沟通到4S店以GPS信号丢失解释智驾退出，以条件不满足回避AEB问题，EDR说法从已提供到没记录前后矛盾，且无法解释无信号地方正常、有信号城市反退出的逻辑矛盾，整体可信度较低。我后面应该怎么处理？目前4S店的回复我们有微信沟通记录有录音。

车质网用户3995506提问：26款沃尔沃XC90 9月一号购车多次出现事故发动机就修理了4次 1.凸轮轴故障，升级系统解决 2.喷油嘴故障，更换喷油嘴 3.系统过稀（说是安徽乙醇汽油导致，让我加98，95的油不行，我不认可一直投诉） 4.由于我的不断投诉厂家技术联合经销商共同检查维修，在车辆无故障灯的情况下刷故障码发现凸轮轴再报故障，更换了凸轮轴,同时为了排除上次反馈的问题更换了火花塞，各种密封圈，氧传感器等，然后承诺我车辆已在厂家技术的指导下修好，让我把车开走。 把车开走以后，我查询行车记录仪时候发现，和我承诺的销售经理和内部员工对话中阐述我的车还存在多缸失火的情况，原话：车辆冷启动1.2.4缸失火，1缸2次、二杠2次、四缸3次。 目前我的诉求是退车退款…

车质网用户4010341提问：是这样子的，我有一辆领零跑C16的这个车，我是2024年11月份买的，26年2月份起，总共出现了三次车辆异常的情况，（都是抛锚、车辆无法启动，重启无效）第一次是我在停车场入口，即将抬竿的时候车辆屏幕上就显示系统异常，请联系厂家维修，然后就叫了拖车，第一次拖去厂家维修的时候，厂里面维修他告诉我是没有查出什么原因，先做一个系统升级看看，然后第二次是我开车即将过红绿路口的时候，然后车辆屏幕也出现了车辆异常，请联系厂家返修，车辆抛锚，然后我们又叫了拖车，把车拖到了厂里面。深度检查说个别零件（针脚）出现变形、更换。第三次我们是在高速上行驶的时候车辆屏幕显示车辆有异常、请联系厂家维修。这三次情况都是属于直接无动力，然后没办法开、开，重启也无效，直接停在了快速通道、在中间隔离绿化带中站了49多分钟、因为无法转移到应急车道、车子太多了。找到厂家维权、要求退换车两，然s店直接以我们的车辆第一次出故障是低速行驶，不符合三包法的其中某一项、（严重安全性能故障）驳回我们请求、只给4000元的赔偿、以及车辆维修期间200一天的费用、合理吗？

车质网用户4010066提问：买过车1个月电驱出现异响，4s店不给更换新车怎么办？

车质网用户4008472提问：理想L7玻璃水管漏水，导致车内电脑线束侵泡，4s店现在只给换隔音棉，检修线路