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车质网用户4042671提问:大众4S店采购了原厂配件,维修结算单零件代码和采购发票上单位规格型号都能对上。实际安装没给我安采购发票上的规格型号,4S店说是替换件,也没有提前通知我。

律师回复:您有权要求4S店就"替换件"的来源、型号及是否为原厂件出具书面说明,若其未经您同意擅自更换配件,已涉嫌侵犯您的知情权和公平交易权,建议您保留维修结算单、采购发票等证据,向车质网进行反馈。

2026-05-21

车质网用户4020750提问:车辆是2022年12月购买,截至2026年4月行驶了25000多公里,在2025年11月首次出现行驶中没有动力,但当时以为电池电量问题,充电后一直行驶正常。但在2026年3月份首次发现电量充足的情况下行驶中出现明显失速,在行进中突然没有动力了,踩油门无响应。4月份又接连出现多次在高速行驶中突然失速,对人身安全造成严重威胁。经检测高低压充电集成模块总成存在故障,在刚过3年质保期且刚行驶才25000公里的情况下就出现严重质量问题(厂家提供3年10万公里质保),明显模块存在严重质量问题,厂商却不作为,以超过3年质保为由不予更换,要求车主花5000多元自费维修,不承认产品存在质量问题,不愿承担车企该有的责任。请问我该如何维权,车质网虽已投诉,但厂家不联系不处理,4s店与厂家互相推诿,都不予处理。

律师回复:建议您暂不自费维修,立即要求4S店出具盖章的书面故障诊断报告,明确故障起始时间(2025年11月)在质保期内,并同步向12315以及车质网反馈,主张该充电模块属产品固有质量缺陷,依法应由厂家承担免费更换责任。

2026-05-21

车质网用户4039047提问:请问三包法中23条中,关于制动失效的具体解释(有哪些情况算是制动失效

律师回复:只有"行车中 + 质量问题 + 刹不住/无法减速"三者同时成立,才构成三包法所指的"制动系统失效",可在60日/3000公里内直接要求退换车。若仅是制动异响、踏板偏软、顿挫等能减速的情况,属于一般质量故障,适用免费维修而非直接退换。

2026-05-21

车质网用户4044175提问:Bj30燃油进阶版买半个月不到降价,怎么维权

律师回复:建议您先查看购车合同中是否有保价条款,同时整理好销售人员承诺"短期不降价"或"保价"的聊天记录、录音等证据,优先与4S店及北京越野厂家协商要求补差价或等值补偿(如加油卡、保养等实质权益);若协商无果,可拨打12315或者车质网进行反馈。

2026-05-21

车质网用户4043947提问:您好!本人在广汽埃安南香店2023年6月19日买的车并购买了电池延保,已行骑19万公里,2026年5月6月在路上突然故障拉回南香店,南香店一个星期后来电说不能修,电池问题,说我们没定期保养,不给保修,但我们买3延保有什么用呢!而且购买时并没告知一定要保养才能保,因此我方已4次打埃安总公司电话,并没有得到回复。我可起诉埃安吗?

律师回复:依据相关消费法规与汽车三包规定,商家未提前告知限制条件的免责条款无效,且对方无法证实电池故障由未保养造成,其拒保行为毫无依据,您完全有权向法院提起诉讼,要求对方履行延保义务免费维修更换电池,并承担相应损失。

2026-05-21

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